Новые рендеры показывают капитальный ремонт автобусного терминала Port Authority, который модернизирует и украсит печально известный обветшалый транзитный узел Midtown. Администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси недавно объявила о реконструкции стоимостью 10 миллиардов долларов, которую планируется начать в 2024 году и завершить примерно в 2031 году, и ожидается, что она будет построена без необходимости расширения за пределы нынешних границ терминала, который расположен на двух участках. земли между Восьмой и Девятой авеню и Западными 40-й и 42-й улицами. Губернатор Нью-Йорка Эндрю Куомо похвалил столь необходимое преобразование объекта в надежде стать «транспортным узлом мирового класса, достойным Нью-Йорка». Объявлений об архитекторе проекта не поступало.
Наряду с видением есть более крупные пандусы и здание для хранения автобусов площадью 1 миллион квадратных футов, возвышающееся на четыре этажа между Девятой и Десятой авеню. Это будет служить временным автовокзалом на время сноса и строительства нового пятиэтажного транспортного узла площадью 2 миллиона квадратных футов.
Ниже приведен предварительный рендеринг, обнаруженный на веб-сайте администрации порта, с видом на север, на Восьмую авеню на Западной 40-й улице днем. Концептуально изображено стекло двойной высоты от пола до потолка с изогнутым углом.
В обновленном комплексе планируется разместить 160 автобусных остановок и увеличить вместимость автобусов и пассажиров на 40 процентов, а также выделить парковочные места для автобусов и разместить новый парк электробусов. На вершине надстройки будет находиться общественная зеленая зона площадью три акра. Последним важным компонентом являются четыре новые башни, расположенные вокруг объекта, которые станут возможными благодаря продаже прав на эфир на сумму 3 миллиарда долларов в рамках плана капитального ремонта администрации порта на 2017-2026 годы и возможной помощи со стороны федеральных инфраструктурных программ.
Ниже приведены несколько фотографий, сделанных за последние пару лет, которые показывают масштаб автовокзала Port Authority с высоты и окрестностей.
Автовокзал Port Authority был первоначально построен за 24 миллиона долларов в 1950 году как одно прямоугольное полноблочное здание с симметричным фасадом в стиле ар-деко, выполненным из кирпичных стен теплых тонов и открытой парковкой. для автомобилей сверху. Терминал получил свое первое расширение в 1960-х годах за счет трехэтажного гаража, а затем в конце 1970-х годов было построено северное крыло, в результате чего площадь увеличилась на 50 процентов до 1.5 миллионов квадратных футов и остается таковым по сей день.
Однако эти дополнения окутали первоначальный фасад темным, внушительным внешним видом из металла и не решили растущих внутренних проблем, включая плохое освещение, запутанные графики отправления и прибытия и переполненные очереди. Эти неудовлетворительные условия также привели к проблемам преступности и лагерям для бездомных. Все эти проблемы укрепили репутацию автовокзала как одного из самых ненавистных мест в Нью-Йорке. Внешний вид салона не сильно изменился, за прошедшие годы были добавлены лишь поверхностные штрихи и случайные сезонные украшения.
Будет непросто продолжить строительство загруженного хаба, не прерывая его работы. Пока это игра ожидания, пока не будут замечены первые признаки активности.