BMW расстается с генеральным директором Харальдом Крюгером и объявляет об амбициозной программе создания электромобилей

BMW расстается с генеральным директором Харальдом Крюгером и объявляет об амбициозной программе создания электромобилей
BMW расстается с генеральным директором Харальдом Крюгером и объявляет об амбициозной программе создания электромобилей

BMW расстается с генеральным директором Харальдом Крюгером. Объявление было опубликовано в пятницу. Производитель роскошных автомобилей заявил, что Крюгер уйдет на пенсию после четырех лет руководства компанией

BMW расстается с генеральным директором Харальдом Крюгером, поскольку компания стремится реагировать на давление автомобильного рынка

Объявление сделано в то время, когда BMW изо всех сил пытается найти свое место в мировом автомобильном секторе. Это, в частности, сталкивается с усилением конкуренции из-за быстрого увеличения количества электромобилей.

Харальд Крюгер работает на немецкого производителя почти три десятилетия. Он поблагодарил сотрудников за их усилия в заявлении. И добавил, что будет «преследовать новые профессиональные цели».

BMW - одна из первых марок, представивших электромобиль

харальд крюгер bmw автомобили электрический
харальд крюгер bmw автомобили электрический

Являясь лидером отрасли на протяжении десятилетий, BMW сталкивается с проблемами, которые сказываются на автомобильной промышленности в целом. Они связаны с высокими затратами на разработку электромобилей. Производители говорят, что эти расходы являются результатом их стремления соответствовать самым строгим нормам выбросов в Европе и Китае. С другой стороны, отраслевые гиганты также инвестируют в беспилотные автомобили, чтобы конкурировать с технологическими компаниями, такими как Waymo и Uber.

BMW - одна из первых марок, представивших электромобиль. В 2013 году он запустил i3. Таким образом, он обогнал одного из своих основных конкурентов, Volkswagen. Впоследствии он сосредоточил большую часть своих усилий на подключаемых гибридах. Со своей стороны, Tesla стала лидером по продажам электромобилей высокого класса.

В прошлом месяце BMW поставила цель иметь 25 электрических моделей к 2023 году, на два года раньше запланированного срока. Ожидается, что к 2021 году продажи электрифицированных автомобилей удвоятся. До сих пор компания придерживалась осторожного подхода к полностью электрическим автомобилям.