С самого начала сельскохозяйственного возраста люди вспахивали свои поля. Первый плуг был сделан из дерева и, вытащенный вручную, вырезал узкую полоску почвы за один проход. Позже плесневые плуги, сначала вытащенные животными, а затем тракторами, вспахивали более широкую полосу земли, но только одну или две борозды за раз. Современные фермеры используют дисковый плуг, также называемый дисковой бороной, чтобы превратить больше земли в один, более эффективный проход трактора.
Дисковая плуг - современная версия полевого культивационного оборудования.
Рамка
Плужная рама является основой для работы плуга. Он должен быть достаточно сильным, чтобы поддерживать вес всех дисков и других деталей, но достаточно легкий, чтобы обеспечить эффективную тягу. Опорные втулки являются частью рамы и устанавливаются с шагом и углом, что позволяет максимально проникать в землю с помощью дисков.
заминка
Плуги должны быть гибкими, чтобы соответствовать современным требованиям в полевых условиях. Прицеп является важным компонентом производительности диска. Плуг поворачивается на сцепке для плавного поворота и устанавливается в подпружиненный узел для амортизации. Современное сцепное устройство помогает контролировать перенос веса с помощью системы управления выравниванием и помогает контролировать боковое скольжение плуга. В идеале удары могут быть сдвинуты вперед или назад, чтобы свести к минимуму пережатие передних дисков.
Дисковые лезвия
Дисковые лезвия являются фактическими режущими частями плуга. Они изготовлены из термообработанной тяжелой литой стали и имеют круглую или надрезанную конструкцию. Зубчатый клинок предназначен для создания более эффективной режущей кромки, особенно для вспашки дерна. Лезвия имеют диаметр от 16 дюймов до 36 дюймов в диаметре и поставляются с круглыми или квадратными отверстиями для крепления к ступицам.
Калибровочное колесо
Калибровочное или бороздовое колесо опирается на оси по сторонам плуга и предназначено для обеспечения постоянной глубины проникновения дисков на неровном грунте, что освобождает оператора от постоянного контроля глубины. Чтобы создать боковую сторону в плуге, он разрезает противоположный угол от основных дисковых лопастей.
Разное
Для подключения рамы, дисков, ступиц и колесика требуется несколько частей. К ним относятся литые катушки, концевые шайбы, бамперные шайбы, замки с гайкой, космические трубки и прокладочные шайбы.