Cub cadet представил LT 1050 в 1986 году. Он использует двухцилиндровый газовый двигатель Kohler мощностью 23 лошадиных силы. LT 1050 классифицируется как газонокосилка, и при весе 548 фунтов он может выполнять большинство задач по резке и вытягиванию. LT 1050 оснащен трансмиссией CVT, которая обеспечивает бесступенчатую передачу вперед и назад.
Cub Cadet производит широкий спектр газонных тракторов.
Топливный голод
Загрязненный или забитый топливный фильтр может привести к тому, что трактор теряет электроэнергию с течением времени. Топливная линия, которая слишком близко проложена к источнику тепла, может блокироваться паровым замком. Блокировка пара, когда топливо испаряется внутри топливной линии из-за чрезмерного нагрева. Оба этих условия лишают двигатель топлива, что приводит к низкой выходной мощности.
Загрязнение свечей зажигания
Если двигатель работает в отличном состоянии, свечи зажигания будут загрязнять и терять интенсивность искры. Богатое состояние - когда в двигатель поступает слишком много бензина. Наиболее вероятной причиной богатого состояния является дроссель, который не открывается полностью при прогреве двигателя. Еще одним признаком богатого состояния является черный дым от выхлопных газов.
Жидкость с малой передачей
Жидкость передачи на LT1050 должна всегда поддерживаться на полном уровне. Если трансмиссия имеет низкий уровень жидкости, она может проскользнуть, когда трактор нагревается или когда он находится под нагрузкой. Это замедлит работу трактора. При работе передача иногда будет слышать шум. Это не всегда указывает на низкий уровень жидкости. Проверьте уровень жидкости на щупе.
Забитый воздушный фильтр
Засоренный воздушный фильтр лишит двигатель мощности. Без достаточного входящего воздуха двигатель будет дышать. Это приведет к тому, что двигатель будет прилагать дополнительные усилия для вытягивания воздуха через воздушный фильтр. Это может также привести двигатель в состояние богатого состояния, в результате чего возникнут другие механические проблемы.
Скользящий приводной ремень
LT1050 использует ремень для передачи своей передачи. При интенсивном использовании этот ремень, как известно, проскальзывает на этих моделях. Новый ремень безопасности решит проблему. Сама передача не является работоспособной единицей.