Трактор Ford 3600 был изготовлен в период с 1974 по 1981 год. Этот трактор поставляется из легендарного семейства сельскохозяйственных тракторных линий производства Ford Motor Company. Согласно SSB Tractors, Ford не был первым трактором, который пахал поля. Тем не менее, Форды были одними из первых, кто был массовым и по разумным ценам. Tractor Data, LLC цитирует первоначальную покупную цену трактора Ford 3600 1981 года как 7 200 долларов США.
Ford выпускает отмеченную линию тракторов
Вес 3600
Трактор Ford 3600 имел рабочий вес от 4, 415 до 5, 590 фунтов в зависимости от того, был ли трактор оснащен шести- или восьмиступенчатой коробкой передач. Масса балласта составляла 6 900 фунтов. Эти веса добавляются к трактору для улучшения тяги, баланса, стабильности и производительности рытья. Весы состояли либо из песочных мешков, либо из растворов кальция в задних шинах, либо из плит из чугуна, удерживаемых вместе с U-образным болтом, закрепленным на раме трактора.
Двигатели
В Ford 3600 были доступны бензин и дизельный двигатель. Оба двигателя вытеснили 175 кубических дюймов и имели три цилиндра. Отверстие и ход для обоих двигателей были 4, 20 х 4, 20 дюйма. Оба двигателя охлаждались жидкостью. Двигатели были без наддува, без турбокомпрессора или нагнетателя. Рейтинг RPM для обоих двигателей был 2000. Стартеры для обоих двигателей потребовали 12 вольт для работы. Коэффициенты сжатия устанавливают двигатели отдельно. Бензиновый двигатель имел соотношение 16, 3: 1. Диапазоны рейтинга мощности были 40, 17 до 40, 62. Диапазоны лошадиных сил зависели от того, на какой передаче был оснащен трактор. Дизельный двигатель имел коэффициент сжатия 7, 75: 1. Рейтинг мощности составлял от 40.49 до 40.55, снова зависящий от используемой передачи.
Коробки передач
Для трактора Ford 3600 были доступны две коробки передач. Один из них был шестью скоростными блоками с двумя реверсивными передачами. Вторая передача была восьмикомпонентной вперед с двумя реверсивными передачами. Испытания проводились Университетом Небраски-Линкольна в 1976 году, который определил, что для бензиновых и дизельных двигателей были достигнуты более высокие оценки мощности, которые были сопряжены с восемью скоростями передачи.
Механические характеристики
Шасси трактора Ford 3600 было четырехцилиндровым приводом 4 x 2. Тормозная система была дифференциальным механическим расширительным типом. Усилитель руля был стандартным. Кабина была необязательной. Дверь может быть прикреплена к раме для буксировки или перетаскивания на фиксированную высоту или трехточечное сцепное устройство для буксировки с переменной высотой. Всякий раз, когда задействован тягач, 3600 фунтов на бензине могут тянуть максимум 5, 158 до 5, 123 фунтов. Дизельные двигатели мощностью 3600 с могут тянуть максимум 5, 114 до 5227 фунтов. Сообщенные результаты испытаний Университета Небраски показали, что более высокие максимальные веса можно было бы вытащить с восемью скоростями передачи.
Выключение питания
A Power Take Off - это приводной вал на тракторе, который используется для подачи питания на приспособление или отдельное оборудование. Съемный приводной вал с шлицевыми муфтами может использоваться для передачи мощности отдельным машинам. Это иногда называют ВОМ. Испытания Университета Небраски показали, что дизельный двигатель использовал 2, 5-2, 7 галлонов топлива в час, когда был задействован ВОМ. В бензиновом двигателе 3600 использовалось от 3, 7 до 3, 8 галлонов топлива в час, когда был задействован ВОМ.