Как много масла удерживает газонокосилку Honda

Как много масла удерживает газонокосилку Honda
Как много масла удерживает газонокосилку Honda

У Honda есть своя линейка толкающих косилок, оснащенных двигателями с газовым двигателем, созданным Honda. Как и большинство двигателей с газовым двигателем, вам нужно масло, чтобы они были чистыми и смазанными для лучшей практики кошения. Для управления системой смазки масла вы должны знать масляную емкость и выбрать подходящий тип масла для каждого двигателя.

Хорошо смазанные косилки Honda могут вырезать жилые газоны.

Объем масла

Honda выпускает четыре модели двигателей для газонокосилок с газовым газом во время публикации: GCV 160, GXV 160, GCV 190 и GSV 190. Все это четырехтактные двигатели с воздушным охлаждением, в которых используется система смазки брызгового масла, в которой используется ковш забирает масло из масляного поддона и брызгает тонким туманом в двигатель. GXV 160 имеет емкость масла.69-quart. Все остальные модели имеют емкость.58 квт.

Тип масла

Honda рекомендует использовать только четырехтактное моторное моторное масло, будь то обычное или синтетическое. Независимо от того, какой тип, вязкость масла и классификация обслуживания должны оцениваться для SJ или более поздних версий и иметь на нем сертификационную маркировку ILSAC. Если вы косите в различных погодных условиях, допустим вес 10W-30. Если вы склонны косить при более низких температурах окружающей среды (32 градуса по Фаренгейту и ниже), используйте вес 5W-30. Для более теплого воздуха на 50 градусов и выше используйте 30-масленное масло.

Обслуживание масла

Honda рекомендует менять масло после первого месяца или пяти часов использования, что является типичным периодом простоя для деталей двигателя. После этого смените масло каждые 50 часов или чаще, если вы живете в пыльной области. Если вы не достигли 50 часов к концу сезона, замените масло так, чтобы любые загрязняющие вещества не находились внутри двигателя во время хранения.

Проверка масла

Проверяйте масло на своей косилке Honda перед ежедневным использованием, пока двигатель все еще холоден. Это гарантирует, что все масло возвращается в резервуар для точного измерения. Крышка заливной горловины находится на левой стороне двигателя и содержит щуп. Откройте колпачок, вытащите измерительный щуп и протрите его на салфетке или ткани. Вставьте щуп и медленно вытащите его, не касаясь крышки наполнителя. У измерительного щупа есть верхняя и нижняя предельные маркировки. При необходимости добавьте масло, чтобы соответствовать пределу верхнего уровня без переполнения.