Husqvarna рекомендует регулировать карбюратор на цепной пиле, когда вы заполняете топливный бак десять раз. Это гарантирует, что двигатель проходит надлежащий период взлома. Husqvarna рекомендует, чтобы сертифицированный техник отрегулировал карбюратор, но вы можете сделать это сами и сэкономить деньги. Регулировка карбюратора Husqvarna правильно обеспечивает хорошую экономию топлива и защищает двигатель. При настройке карбюратора цепной пилы держите людей и предметы вдали от цепи, чтобы предотвратить повреждения и травмы.
Если цепная пила работает грубо, карбюратор может потребовать регулировки.
Шаг 1
Установите цепную пилу Husqvarna на ровную поверхность. Убедитесь, что во время регулировки карбюратора вокруг цепи нет ничего.
Шаг 2
Запустите цепную пилу и дайте двигателю прогреться в течение пяти минут. Найдите три отдельных регулировочных винта рядом с тянущим канатом на корпусе цепной пилы. Рядом с каждым винтом проставляется буква.
Шаг 3
Поверните винт с отметкой «L» по часовой стрелке с помощью отвертки, пока винт не остановится. Не надавливайте винт за естественную остановку. Поверните винт против часовой стрелки до тех пор, пока двигатель не остановится без колебаний. Сжатие триггера дроссельной заслонки для проверки двигателя. Продолжайте регулировать винт «L» до тех пор, пока двигатель не станет плавным и не станет плавным.
Шаг 4
Наденьте отвертку на винт с помощью штампа «T». Это винт регулировки хода. Поверните винт по часовой стрелке до тех пор, пока цепь не начнет включать цепь. Немедленно поверните винт против часовой стрелки до тех пор, пока цепь не перестанет вращаться. поддерживать скорость холостого хода, не двигаясь цепью.
Шаг 5
Поверните регулировочный винт «H» против часовой стрелки с помощью отвертки до тех пор, пока винт не остановится. Двигатель должен звучать очень грубо. Поверните винт по часовой стрелке, пока двигатель не начнет плавно. Сжатие триггера дроссельной заслонки. Двигатель должен ускориться с небольшими трудностями и не выдувать дым из выхлопных газов.