Как и большинство небольших карбюраторов двигателей, один на цепной пиле Stihl 021 имеет регулировку скорости холостого хода - маркированный LA - и тот, который управляет топливно-воздушной смесью на низкой скорости - L. Имеется также высокоскоростной регулировочный винт - H - но компания не упоминает об этом в руководстве пользователя, потому что не рекомендуется настраивать его самостоятельно; если вы неправильно установили этот винт, двигатель может выгорать. Однако в руководстве приведены конкретные инструкции по настройке других винтов, и вы должны время от времени делать это для повышения производительности.
Регулировка карбюратора Stihl повышает производительность и снижает выбросы.
Перед внесением корректировок
Шаг 1
Снимите крышку воздушного фильтра и очистите воздушный фильтр. Вы должны выполнить определенную процедуру для снятия крышки воздушного фильтра.
Шаг 2
Нажмите на рычаг управления дроссельной заслонкой и поверните главный рычаг управления на «Холодный старт». Поверните ручку блокировки поворота на крышке карбюратора / воздушного фильтра на 90 градусов, чтобы разблокировать крышку, затем снимите ее.
Шаг 3
Снимите воздушный фильтр и очистите его зубной щеткой или продуйте грязь сжатым воздухом. Замените фильтр, если он слишком грязный для очистки.
Регулировка низкоскоростных и холостых винтов
Шаг 1
Поверните винт с низкой скоростью, обозначенный буквой «L», по часовой стрелке до упора, используя отвертку с плоской головкой.
Шаг 2
Поверните винт на один оборот против часовой стрелки. Запустить двигатель. Теперь вы можете отрегулировать винт холостого хода, который, как правило, выходит за пределы регулировки при регулировке низкоскоростного винта.
Шаг 3
Увеличьте скорость холостого хода, поворачивая винт холостого хода - LA - по часовой стрелке на небольшую величину. Продолжайте регулировать винт в этом направлении до тех пор, пока цепь не начнет вращаться, а затем открутите винт на четверть оборота. Когда простоя правильно отрегулирована, двигатель работает плавно, но цепь остается неподвижной.