Лесозаготовители и лесозаготовители знают, как настроить карбюратор своей любимой цепной пилы, чтобы поддерживать ее на пике вдали от цивилизации. Poulan не обслуживает их - производитель цепной пилы намеренно затрудняет полную настройку карбюратора. Это потому, что вы можете быстро убить свою пилу, выполнив настройку неправильно. Однако вы можете выполнить базовую настройку простоя, и это может решить проблемы производительности пилы.
Регулировка простоя должна быть частью регулярного обслуживания.
Основная процедура настройки
Большинство современных бензопилов Poulan используют карбюратор Zama, но если у вас есть старший Poulan, у него может быть Walbro. Эти карбюраторы отличаются ориентацией регулировочных винтов, но вы используете одну и ту же процедуру для настройки одного из них. Основная процедура включает в себя настройку скорости холостого хода с помощью холостого винта, обозначенного буквой «Т», а затем, при необходимости, регулировку низкоскоростных и высокоскоростных винтов с маркировкой «L» и «H» соответственно. На новых пилах Poulan винты «L» и «H» защищены защищенными от несанкционированного доступа крышками, и вам обычно приходится приобретать специальную шлицевую отвертку для их поворота.
До внесения корректировок
Целью карбюратора является смешивание топлива и воздуха в надлежащем соотношении для обеспечения максимальной производительности двигателя, поэтому перед его настройкой убедитесь, что двигатель получает максимальное количество воздуха, очищая или заменяя воздушный фильтр. Снимите крышку воздушного фильтра, ослабив стопорную гайку пальцами, выньте фильтр и очистите его мыльной водой или замените. Пока вы закрываете крышку воздушного фильтра, снимите крышку цилиндра, вытащите искрогаситель из-за глушителя и осторожно очистите экран искрогасителя проволочной щеткой. Его следует чистить каждые 25 часов работы, а если он грязный, он также препятствует воздушному потоку.
Регулировка холостого хода
Пила должна работать, чтобы отрегулировать холостой ход, поэтому замените искрогаситель и воздушный фильтр и запустите двигатель. Если он не будет продолжать работать, поверните винт «T» на один полный оборот по часовой стрелке с помощью шлицевой отвертки. Это, вероятно, заставит двигатель простоя слишком быстро, поэтому будьте готовы повернуть его по-другому, как только начнется пила. Установите пилу на ровную поверхность и убедитесь, что ничто не может соприкасаться с цепью, а затем запустите двигатель. Если цепь вращается, когда пила работает на холостом ходу, простаивает слишком быстро, поэтому поверните ее до тех пор, пока цепь не перестанет вращаться, а затем найдите настройку, при которой двигатель будет звучать лучше всего и не остановится.
Другие корректировки карбюратора
Самый безопасный способ регулировки винтов «L» и «H» - установить частоту вращения двигателя в соответствии со спецификациями изготовителя путем измерения частоты вращения двигателя с помощью тахометра при повороте винтов. Поскольку Poulan не хочет, чтобы потребители делали эту корректировку, компания не включает эти спецификации в руководства по продуктам. Опытные профили цепных пил, которые могут определить оптимальную скорость двигателя на ухе, могут выполнить настройку без тахометра. Из-за риска повреждения двигателя, однако, лучше всего следовать рекомендациям компании и взять пилу авторизованному сервисному специалисту или связаться с компанией по телефону 800-554-6723, если вы не опытный профессионал.