Регулировка грубого, распыляющего двигателя для обеспечения требуемой мощности помогает продвигать зубья румпеля даже через самый сложный комбайн грязи. Карбюраторы Mantis tiller регулируются с помощью красного и белого винта, расположенных за крышкой воздушного фильтра рядом с кнопкой черного дросселя на правой стороне двигателя. Красный винт настраивает высокоскоростную настройку, а белый винт управляет настройкой низкой скорости.
Человек, использующий мантийный карбюратор
подготовка
Шаг 1
Отвинтите крыльчатую гайку, торчащую из центра крышки воздушного фильтра, и вытащите ее из болта, торчащего из крышки. Тщательно вытащите крышку, чтобы она очистила кнопку дроссельной заслонки.
Шаг 2
Проверьте воздушный фильтр на наличие грязи или повреждений и при необходимости замените его. Найдите красные и белые регулировочные винты, расположенные под шайбой праймера на правой стороне карбюратора. Красный винт расположен слева от белого винта.
Шаг 3
Найдите удерживающие штифты на каждом конце оси, на которой установлены зубцы культиватора. Потяните длинную часть каждого штыря, пока он не очистит отверстие на каждом конце оси; открутите каждый вывод от оси, чтобы удалить его. Сдвиньте зубцы с оси и отложите их.
регулировка
Шаг 1
Запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу в течение двух-трех минут. На короткое время вытащите кнопку дросселя, не позволяя двигателю заглохнуть. Это помогает продувать воздух из топливной системы во время прогрева двигателя.
Шаг 2
Остановите двигатель и поверните красный винт против часовой стрелки до упора. Поверните белый винт против часовой стрелки, пока он не остановится или не выйдет из карбюратора. Поверните белый винт по часовой стрелке и обратите внимание на количество оборотов, необходимое для того, чтобы винт прекратил поворот. Поверните белый винт против часовой стрелки на половину числа оборотов, как вы считали; белый винт должен быть установлен на полпути между полным ввинчиванием и выводом.
Шаг 3
Перезагрузите двигатель и запустите его на полном дросселе в течение двух-трех секунд, а затем верните дроссель в положение холостого хода. Кратко переведите двигатель на полный дроссель и посмотрите, как он переходит с низкой на высокую скорость. Если двигатель медленно разгоняется, распыляется или звучит грубо, поверните белый винт на одну восьмую оборота против часовой стрелки и снова включите двигатель. Продолжайте постепенно регулировать белый винт до тех пор, пока двигатель не будет плавно работать на холостом ходу и полном дросселе.