Карбюратор на домашнем триммере помогает доставлять топливную и воздушную смесь в двигатель внутреннего сгорания. После нескольких сезонов примеси газа и масла будут постепенно накапливаться на струях карбюратора и в стенках цилиндра. Эти отложения задувают цилиндр воздуха и топлива, что приведет к медленному ускорению, плохому холостому ходу и отсутствию питания под нагрузкой. Чтобы снова улучшить работу триммера, карбюратор необходимо удалить, разобрать и очистить.
Шаг 1
Отцепите крышку корпуса воздушного фильтра. Возьмите воздушный фильтр из коробки. Отверните две шестигранные гайки с помощью торцевого ключа и 3/8-дюймового разъема. Возьмите коробку с фильтром для воздушного фильтра с двух монтажных шпилек карбюратора.
Шаг 2
Отсоедините две газовые линии от локтевых разъемов карбюратора пальцами. Отвинтите два крепежных винта, удерживающих карбюратор, на впускном коллекторе. Вытяните карбюратор и прокладку из коллектора.
Шаг 3
Демонтируйте карбюратор осторожно. Нарисуйте диаграмму всех частей при их удалении, чтобы помочь с их повторной сборкой. Отвинтите все внешние винты, удерживающие прокладки и диафрагмы в карбюраторе. Отвинтите стопорный винт игольчатого клапана и снимите узел игольчатого клапана из карбюратора. Отверните регулировочные винты карбюратора и снимите их.
Шаг 4
Замочить все части в ванне с карбюратором в течение ночи. Скраб всех остатков, оставшихся до сих пор кистью. Выдуйте две струи сжатым воздухом. Не очищайте диафрагмы и прокладки, если у вас нет запасного набора карбюратора с новыми диафрагмами и прокладками.
Шаг 5
Соберите детали в обратном порядке. Обратите особое внимание на замену узла игольчатого клапана. Вставьте маленькую пружину в отверстие. Поместите игольчатый клапан с помощью рычага клапана сверху пружины. При необходимости замените любые детали карбюратором. Переустановите карбюратор в двигателе после разборки.