Радиатор является частью системы охлаждения двигателя вашего автомобиля. Это позволяет воде или охлаждающей жидкости циркулировать через небольшие трубки, которые охлаждаются воздухом, поступающим через решетку автомобиля, а также охлаждающим вентилятором. Эта вода затем циркулирует через горячий двигатель, охлаждает металлические части внутри и уносит тепло, только чтобы снова охладиться при следующем прохождении через радиатор. Осколки из нагретого металла и самой воды будут иногда забивать радиатор, что делает его непригодным для использования. Эта проблема будет устранена из-за слабой соляной кислоты.
Радиатор защищает ваш двигатель от перегрева.
Шаг 1
Снимите крышку с масляного поддона. Сдвиньте кастрюлю под свой автомобиль. Снимите заполняющую крышку с верхней части радиатора. Откройте сливной кран на нижней части радиатора вашего автомобиля с помощью плоскогубцев. Ослабьте зажим на верхнем и нижнем шлангах радиатора с помощью отвертки. Вставьте зажимы на соответствующие шланги и вытащите каждый шланг от радиатора.
Шаг 2
Используйте гнездо для снятия крепежных болтов с внешнего края радиатора. Вытащите радиатор из автомобиля. Закрутите сливной кран на нижней части радиатора. Снимите крышку с пластмассового 55-галлонного барабана. Держите радиатор вертикально над стволом с нижним краем радиатора, опирающимся на кромку ствола.
Шаг 3
Залейте 2/3 галлона воды в пластиковое ведро. Добавьте 1/3 галлона соляной кислоты в воду. Налейте смесь медленно в заполняющее отверстие на верхней части радиатора. Будьте осторожны, чтобы не проливать ни одну кислотную смесь. Продолжить перемешивание. Смесь остается в радиаторе в течение пяти минут. Откройте сливной кран и дайте кислотной смеси слиться в барабан объемом 55 галлонов.
Шаг 4
Удерживайте конец водяного шланга в заполняющем отверстии на верхней части радиатора. Включите подачу воды и дайте воде из шланга протекать через радиатор, чтобы вымыть кислоту из трубки. Пусть вода течет через радиатор в течение пяти минут. Обязательно держите радиатор в вертикальном положении и позволяйте содержимому сливаться в 55-галлонный барабан.
Шаг 5
Установите радиатор на место под капотом автомобиля. Замените крепежные болты в соответствующих отверстиях. Закрутите каждый винт вручную, чтобы предотвратить поперечную резьбу. Затяните каждый болт с помощью соответствующего гнезда из комплекта. Вставьте верхний и нижний шланг радиатора на место на радиаторе. Маневрируйте каждый зажим для шланга до конца шланга. Затяните зажимы отверткой.
Шаг 6
Сбросьте содержимое емкости для слива масла в барабан объемом 55 галлонов. Закрепите крышку на барабане. Закройте сливной кран и заполните радиатор водой или 50/50 смесью охлаждающей жидкости и воды. Запустите автомобиль и посмотрите уровень воды в радиаторе через заполняющее отверстие. Слейте воду, когда уровень понизится, когда радиатор заполняет блок двигателя. Закрутите заполняющую крышку на радиатор и выключите двигатель автомобиля.