Когда у дизельного трактора заканчивается топливо, он требует немного больше работы, чем просто заполнять резервуар, прежде чем он начнет снова. Воздух, который был введен в топливопроводы, должен быть удален до запуска трактора. Для этого линии должны быть очищены, чтобы топливо могло вытеснить воздух. Хотя процесс немного меняется между моделями и типами двигателей, общий процесс тот же.
Вы должны удалить воздух из топливных магистралей до начала работы трактора.
Шаг 1
Заполните топливный бак. Повышенное давление топлива помогает быстрее смыть воздух из линий.
Шаг 2
Найдите ближайший к резервуару отбойник; обратитесь к руководству пользователя, если вам нужно. Он будет располагаться в верхней части клапана топливного фильтра. Ослабьте винт сливного отверстия на несколько оборотов с помощью регулируемого ключа.
Шаг 3
Вам нужно будет заправить топливный насос, пока дизельное топливо не выйдет из линии слива без пузырьков воздуха. У большинства тракторов есть ручная грунтовка рядом с топливным насосом, чтобы выполнить это. Если ваша модель не работает, вам понадобится, чтобы ваш помощник запустил двигатель, чтобы заправить насос. Как только дизельное топливо выходит из винта для слива без воздуха, вы можете затянуть его.
Шаг 4
Ослабьте гайку на подающей трубе на первой линии топливной форсунки, если это четырехцилиндровый двигатель, или гайки на первых двух трубах, если это шестицилиндровый двигатель. Продолжайте заливать насос до тех пор, пока из форсунок не выйдет только дизельное топливо. Это удаляет воздух из форсунок. Как только весь воздух выходит из линии, вы ослабили, снова затяните их.
Шаг 5
Продолжайте процесс ослабления линий инжектора один за другим и заправьте насос до тех пор, пока воздух не будет удален из всех них.
Шаг 6
Поверните ключ и продолжайте проворачивать двигатель до запуска трактора. Позвольте ему работать не менее 15 минут, прежде чем выключать его. Это даст вам время, чтобы убедиться, что все винты, которые вы ослабили, затянуты должным образом.