Самодельный воздуходувка используется, чтобы держать ваши тротуары и избегать обломков, и позволяет вам вдувать листья в кучу во дворе, вместо того, чтобы использовать задний рейк. Карбюратор контролирует смесь топлива и кислорода, поступающих в двигатель. Со временем карбюратор может перестать регулироваться, в результате чего ваш вентилятор потеряет питание и работает беспорядочно. Регулировка карбюратора устранит проблему; за несколько коротких шагов, и всего через несколько минут ваш воздуходувка будет работать как новый.
Шаг 1
Поместите вентилятор на плоский верстак. Найдите три регулировочных винта, расположенных сбоку карбюратора, чуть ниже воздушного фильтра. Есть два винта бок о бок. Они обозначены «H» для полной регулировки дроссельной заслонки и «L» для регулировки низкой скорости. Под винтами «H» и «L» находится винт холостого хода с надписью «C.»
Шаг 2
Поверните винт «L» по часовой стрелке до тех пор, пока винт не сядет с помощью отвертки. Поверните винт назад против часовой стрелки на один полный оборот. Запустите двигатель и подождите два часа. Поверните винт «L» против часовой стрелки на 1/8 оборота до тех пор, пока двигатель не начнет плавно. Отключите двигатель.
Шаг 3
Поверните винт «H» по часовой стрелке до тех пор, пока винт не сядет. Поверните винт назад против часовой стрелки на один полный оборот. Запустите двигатель и переведите дроссель в положение полного дросселя. Поверните винт «H» против часовой стрелки на 1/8 оборота до тех пор, пока двигатель не начнет плавно вращаться в положении полного дросселя.
Шаг 4
Отрежьте двигатель. Если двигатель вялый, чтобы добраться до положения полного дросселя, поверните винт холостого хода «C» по часовой стрелке на 1/8 оборота и снова поверните двигатель. Повторите этот шаг до тех пор, пока нагнетатель не плавно перейдет в положение полного дросселя.