Регулировка клапана на двигателе Kohler мощностью 16 лошадиных сил обычно требуется один раз в год, чтобы обеспечить надлежащий забор воздуха в двигатель и обеспечить его эффективную работу. Вы можете избежать неудобств и затрат на перенос вашего двигателя в небольшую мастерскую по ремонту двигателей. Вместо этого отрегулируйте клапаны Kohler самостоятельно с помощью коромысел клапанов, даже если вы ранее не пытались регулировать клапан на маленьком двигателе.
Шаг 1
Убедитесь, что двигатель Kohler выключен. Найдите крышку железного клапана сбоку от двигателя, рядом с свечой и карбюратором. Снимите четыре болта, крепящие крышку клапана с помощью торцевого ключа. Вытащить крышку после снятия болтов.
Шаг 2
Проверьте два клапана под крышкой клапана Kohler. Рокерские рычаги над этими клапанами должны быть отрегулированы. В верхней части есть один качающийся рычаг, а один внизу, и каждый имеет болт в центре. Середина каждого болта имеет винт Torx, который необходимо отрегулировать с помощью отвертки Torx. Используйте эту отвертку, чтобы ослабить винт Torx в верхнем кронштейне.
Шаг 3
Попытайтесь сдвинуть датчик щупа под левой стороной верхнего рычага. Рулевая колонка должна быть достаточно свободной, чтобы сдвинуть датчик щупа под свою сторону, но достаточно плотно, чтобы датчик щупа не мог легко скользить вокруг подлокотника. Держите датчик щупа на месте, когда вы отрегулируете центральный болт коромысла с помощью торцевого ключа. Поверните болт по часовой стрелке с помощью гаечного ключа, чтобы затянуть его, пока датчик щупа больше не соскользнет, или ослабьте болт против часовой стрелки до тех пор, пока датчик щупа не сможет едва скользнуть под качающимся рычагом.
Шаг 4
Затяните винт Torx на верхнем рычаге коромысла, снова используя отвертку Torx.
Шаг 5
Повторите процесс на нижней качающейся руке. Клапаны на двигателе Kohler будут правильно отрегулированы, когда датчик щупа плотно скользит под каждым кронштейном.
Шаг 6
Установите крышку клапана на место и снова вставьте свои болты с помощью торцевого ключа.