В пилах Stihl есть сотни частей, все они работают вместе друг с другом, и все они могут сломаться и нуждаться в замене. Однако большинство из этих частей имеют дело только с тремя вещами: искра, сжатие воздуха и топливо. Выделив проблему в одной из этих трех категорий, вы сможете быстро найти проблему и исправить пилу.
Тест зажигания
Шаг 1
Снимите резиновый адаптер свечи зажигания и используйте ключ свечи зажигания, чтобы вынуть свечу зажигания. Убедитесь, что резиновая заглушка и провод не повреждены.
Шаг 2
Очистите свечу зажигания газом и зубной щеткой. Удалите все отложения с наконечника и зазора. Протрите тряпкой.
Шаг 3
Установите свечу зажигания в резиновый штекер. Пусть проволока и свеча зажигаются рядом с металлическим пятном на корпусе двигателя.
Шаг 4
Потяните шнур стартера медленно и ищите искру поперек металлических точек. Если искры нет, замените свечу зажигания и повторите тест.
Шаг 5
Удалите провод свечи зажигания и проверьте катушку стартера. Замените их, если они повреждены.
Испытание воздуха
Шаг 1
Снимите крышку воздушного фильтра и воздушный фильтр. Очистите воздушный фильтр газом, зубной щеткой и тряпкой. Избавьтесь от мусора с экрана воздушного фильтра, как вы можете. Замените, если старый или слишком грязный, чтобы очистить.
Шаг 2
Используйте гаечный ключ Allen для снятия крышки глушителя. Вытяните искробезопасный экран из глушителя. Очистите экран и замените его, если он поврежден.
Шаг 3
Потяните за шнур стартера, чтобы определить, сжата ли ваша пила. Если пила имеет сжатие, двигатель будет издавать жужжание и шум. Если нет сжатия, используйте отвертку, чтобы снять крышку стартера.
Шаг 4
Убедитесь, что тянущий шнур правильно прикреплен к шнуру перемотки. Замените шнур, если он сильно изношен или поврежден.
Шаг 5
Очистите внутреннюю поверхность корпуса с газом, зубной щеткой и тряпкой.
Проверка топлива
Шаг 1
Снимите газовый колпачок и проверьте топливный фильтр; замените, если засорены или загрязнены. Проверить топливные магистрали на наличие трещин или отверстий; замените поврежденные линии.
Шаг 2
Очистите газовый баллон зубной щеткой и тряпкой, если она загрязнена.
Шаг 3
Снова снять крышку воздушного фильтра и воздушный фильтр. Нажмите на дроссель, чтобы открыть карбюратор (маленькая качающаяся створка, которая открывается при дросселе). Распылите жидкость стартера в отверстие.
Шаг 4
Удалите, разобрать и очистить весь карбюратор. Замените изношенные детали и уплотнения. Замените карбюратор, если он сильно поврежден.
Шаг 5
Заправьте бак свежим газом с соотношением газ-масло 50: 1.
Ремонт баров и цепей
Шаг 1
Снимите крышку, цепь и стержень сцепления с пилы. Осмотрите наконечник звездочки штанги, чтобы он свободно вращается вокруг стержня.
Шаг 2
Снимите шайбу с E-образным зажимом, которая крепит маховик к муфте. Снимите звездочку и шайбу и замените ее, если она сильно изношена.
Шаг 3
Осмотрите барабан сцепления на предмет серьезного повреждения и при необходимости замените.
Шаг 4
Используйте инструмент для удаления муфты, чтобы удалить муфту. Осмотрите пружину сцепления и муфту на предмет повреждений. Заменяйте только при необходимости.
Шаг 5
Снять муфту и проверить масляный насос на предмет повреждений. Если он очень грязный или поврежден. Отвинтите крепежные винты масляного насоса и снимите масляный насос. Разберите и очистите масляный насос, если есть заметные проблемы, например, трещины или утечка. Замените червячный привод, ведущую звездочку и масляную пробку. Смажьте эти детали перед повторной установкой масляного насоса.