Не все стекла одинаковы. Закаленное стекло подвергали термообработке для достижения поверхностной прочности 10 000 фунтов на квадратный дюйм. Быстрый нагрев и охлаждение флоат-стекла делает продукт, который в несколько раз прочнее обычного отожженного стекла. Закаленное стекло используется в тех случаях, когда безопасность является ключевой. При сломанном закаленном стекле уменьшаются до мелких фрагментов, тем самым избегая зубчатых осколков, которые могут привести к травме. Из-за присущей ему прочности царапины в закаленном стекле могут быть удалены полировкой, но процесс может быть трудоемким. Перед полировкой должны быть подвергнуты глубокие царапины.
Для обеспечения безопасности лобовое стекло автомобиля изготовлено из закаленного стекла.
Шаг 1
Поместите наждачную бумагу из карбида кремния на буфере или насадке для бурения. Измельчите царапину до тех пор, пока ее не почувствуете ногтем.
Шаг 2
Используйте 600, 1200, 1500 и 2000 гранулы, чтобы ускорить процесс шлифования. Очистите поверхность водой после каждого изменения зерна.
Шаг 3
Очистите поверхность земли водой и очистите инструменты.
Шаг 4
Смешать оксид церия с водой для создания молочной суспензии. 99, 9 процентов церия будет работать быстрее, чем 90 процентов.
Шаг 5
Поместите полировочную подушку в буфер или вставку для сверления. Нанесите суспензию на полировочную подушку. Польский поцарапал область.
Шаг 6
Продолжайте полировать область и гасить, регулярно заливая водой из распылительной бутылки.
Шаг 7
Очистите и высушите полированную область с помощью сырной ткани или замши, как только царапина больше не будет видна.