Существует два типа заземляющих проводов: бытовой AC или переменный ток, а также постоянный ток в автомобилестроении или постоянный ток. Домашний провод заземления при нормальной работе не должен иметь никакого тока вообще. Провод заземления постоянного тока в цепи автомобильного типа, хотя он всегда упоминается как цепь с напряжением 12 вольт, на самом деле будет нести 12, 6 вольт электроэнергии для завершения цепи на электропроводке автомобильного типа. Эта система может быть в автомобиле, мотоцикле или грузовике.
Вы можете проверить провод заземления на наличие тока.
Шаг 1
Установите мультиметр на чтение 120 В переменного тока для проверки домашнего провода заземления. Вы собираетесь использовать его в качестве амперметра для измерения напряжения между двумя точками.
Шаг 2
Переверните автоматический выключатель в положение «выкл.» В цепи заземления, которую вы хотите проверить.
Шаг 3
Отвинтите провод заземления с помощью отвертки от электрического заземления. Вытяните провод из стойки и позвольте концу оставаться доступным.
Шаг 4
Переверните автоматический выключатель для этой конкретной цепи в положение «включено».
Шаг 5
Прикоснитесь к одному зонду мультиметра к заземляющему проводу и коснитесь одного датчика на электрическом столбе заземления. Поскольку ваш мультиметр теперь работает амперметром, он регистрирует любой ток, протекающий между столбом и проводом. Правильно заземленный провод будет показывать нулевое напряжение.
Шаг 6
Чтобы протестировать провод заземления цепи постоянного тока, извлеките его из устройства, к которому он подключен, например, к радио, нагревательному вентилятору или прикуривателю. Установите мультиметр на 20 вольт постоянного тока. Прикоснитесь к одному зонду к концу провода заземления, а другой - к электроподогреву прибора. Проверьте показания напряжения. Он должен быть равен нулю. Что-то большее, чем это означает, что у вас сломанный провод, который будет читать 12, 6 вольт или закороченную проводку заземления, которая будет считываться где угодно между 12, 6 и 0.