Как работает дизельный генератор?

Как работает дизельный генератор?
Как работает дизельный генератор?

Хотя дизель-генератор - это единственное устройство, которое функционально преобразует дизельное топливо в электричество, это, по сути, два отдельных устройства, которые работают вместе, чтобы производить энергию. Дизельный двигатель сжигает дизельное топливо, чтобы произвести движение для генератора, которое преобразует движение в электричество с помощью электромагнитов. Эти два компонента (двигатель и электромагнитный генератор) соединены коленчатым валом, что облегчает легкую передачу движения, производимого дизельным двигателем, на магниты узла генератора.

Совместно работают две компоненты

Включение дизельного двигателя

Небольшой двигатель внутреннего сгорания дизель-генератора работает так же, как и любой другой небольшой двигатель; хотя для питания подобных двигателей можно использовать несколько видов топлива, дизель обычно предпочтительнее для генераторов из-за его способности гореть, но не взрываться. Топливный бак дизельного двигателя заполнен, и двигатель запускается (иногда с ключом или автоматическим стартером, хотя двигатели с тяговым усилием также довольно распространены и на дизель-генераторах). Дроссель и регулятор используются для поддержания скорости дизельного двигателя под контролем, чтобы стандартизировать выходную мощность генератора, а также предотвращать повреждение компонентов, которые могут быть вызваны двигателем, работающим со слишком высокой скоростью.

Производство электроэнергии

Когда дизельный двигатель поворачивает коленчатый вал, который соединяется с генератором, центральная ось генератора вращается внутри камеры, содержащей электромагниты. Это высокоскоростное движение вызывает электрический ток, который затем доступен для использования любым оборудованием, которое подключается к дизель-генератору. Переключатель регулятора, который помогает контролировать скорость дизельного двигателя, позволяет увеличить частоту вращения двигателя при использовании произведенного электричества, приводя к тому, что двигатель будет вращаться по мере необходимости, чтобы убедиться, что количество электроэнергии, подаваемой дизель-генератором, t внезапно прекращается всякий раз, когда используются подключенные электроинструменты или другие электронные устройства.