Как работает стартер?

Как работает стартер?
Как работает стартер?

Генератор стартера представляет собой комбинацию двух разных компонентов двигателя. Компонент можно найти в тракторах для газонов, садовых тракторах и самолетах. Компонент стартера генерирует первоначальное зажигание, запуск транспортного средства, и генератор поддерживает напряжение во время работы автомобиля.

Стартерные генераторы находятся на тракторах газонов.

напряжение

Первоначальный генератор запускается из-за напряжения постоянного тока, посылаемого с аккумулятора транспортного средства или оборудования. Когда выключатель зажигания повернут, он закрывает контактор или электрическое соединение, передавая напряжение на стартер компонента. После того, как напряжение подается на стартер, компонент действует как небольшой двигатель. Стартер поворачивает, отключает или поворачивает двигатель. Напряжение одновременно направляется на свечи зажигания, которые зажигают топливо внутри цилиндра двигателя или турбины.

Стартер

Стартерная часть компонента состоит из статора, обмоток, арматуры и кистей. Арматура соединена с проводами, намотанными круговыми движениями, создающими катушку поля. Напряжение направляется на катушку, затем в щеточки и в арматуру. Когда напряжение течет через поле серии, создается магнитное поле. Напряжение проходит через разные части катушки, изменяя создаваемые магнитные поля. Когда магнитное поле вращается вокруг катушки, статор поворачивается, зацепляя двигатель.

Генератор

Часть генератора компонентов стартерного генератора обеспечивает напряжение для всех электрических компонентов транспортного средства. Для каждой электрической характеристики транспортного средства требуется некоторое количество напряжения. Должны приводиться в действие огни, ВОМ, компоненты аварийного отключения, компьютерные системы и другая электроника, обнаруженные на самолетах или тракторах. Генератор посылает правильное количество напряжения каждому компоненту, сохраняя при этом достаточное напряжение для одновременного управления всеми компонентами.

Исправление проблем

Генератор стартера имеет общие проблемы, которые могут развиваться с помощью этих сборок. Компонент может генерировать определенное количество тока, поскольку он имеет одну катушку, которая может ограничить возможности, доступные на транспортном средстве. У обычных автомобильных и тракторных генераторов есть охлаждающие вентиляторы на компонентах, но генератор стартера закрыт, что может привести к его перегреву. Если щетки изнашиваются слишком сильно, а внутренние компоненты выходят наружу, щетка может отскакивать, вызывать перерыв в электрическом потоке. Если электричество прервано, электронный компонент будет работать с перерывами. Подшипники и другие компоненты могут носить преждевременно, если стартерный генератор начинает перегреваться.