Чиллеры с воздушным охлаждением - это холодильные устройства. Они используют процесс испарения и конденсации в замкнутой системе для охлаждения окружающего воздуха. Как правило, такие устройства используются для крупных промышленных целей, поскольку они более энергоэффективны, чем традиционные фреоновые холодильники. Это распространенное заблуждение, что чиллеры с воздушным охлаждением не используют воду. Это неверно. На самом деле это означает, что вода не используется для поглощения отработанного тепла из закрытой системы чиллера.
Что такое охладитель с воздушным охлаждением?
Состав
Чиллер с воздушным охлаждением является закрытой системой. Он начинается с устройства, называемого испарителем. У него есть оболочка трубок, окружающих центральную камеру. Трубки окружают любой предмет или материал, предназначенный для охлаждения чиллером. Затем центральная камера испарителя соединяется с компрессором. Компрессор соединяется с конденсатором, который затем соединяется с испарителем.
Как работают охладители с воздушным охлаждением?
Процесс начинается с испарителя, который содержит жидкий хладагент. Хладагент излучает холод к окружающим трубам, которые заполнены водой. Вода охлаждается и прокачивается через контур, поглощая тепло от любых предметов, которые чиллер предназначен для охлаждения. Когда вода наконец достигнет достаточно высокой температуры, она излучает тепло обратно в хладагент в испарителе, заставляя его превращаться в пар. Пар проходит через трубу в компрессор, который, как ожидается, сжимает пар в меньшем пространстве, помещая его под высоким давлением и высокой температурой. Этот перегретый испаренный хладагент затем прокачивается через конденсатор. Конденсатор представляет собой ряд лопастей с воздушным охлаждением, аналогичных тем, которые находятся в радиаторе автомобиля. Пар выделяет свое тепло в окружающий воздух и затем конденсируется обратно в жидкость. Жидкость возвращается в испаритель, чтобы повторить процесс охлаждения.