Как сверлить винт из нержавеющей стали

Как сверлить винт из нержавеющей стали
Как сверлить винт из нержавеющей стали

Когда вы сверляете винт из нержавеющей стали, тепло является вашим злейшим врагом. Высокая температура будет быстро расти в районе, где сверло контактирует с винтом из нержавеющей стали. Тепло, если его не оставить под контролем, быстро разрушит наконечник бурового долота. Вам нужно контролировать скорость бурового долота и использовать большое давление, чтобы держать под контролем температуру. Даже при использовании регулятора скорости для снижения тепла, сверление сломанной застежки из нержавеющей стали займет некоторое время.

Шаг 1

Наденьте защитные очки и кожаные перчатки.

Шаг 2

Выровняйте центральный пуансон с центром изломанного винта из нержавеющей стали и удалите заднюю часть центрального пуансона, чтобы сделать нажатие на винт из нержавеющей стали, чтобы удерживать наконечник левого сверла кобальта.

Шаг 3

Поместите левый кобальтовый сверло, которое меньше, чем сломанный винт из нержавеющей стали, в патрон двигателя дрели и покрывает буровое долото с помощью режущей и нарезающей текучей среды.

Шаг 4

Совместите наконечник бурового долота кобальта с углублением, которое вы положили на винт из нержавеющей стали на втором шаге, затем переверните выключатель электродвигателя дрели, чтобы перевернуть.

Шаг 5

Насос спускового механизма двигателя бурильной трубы при приложении давления к винту из нержавеющей стали для сверления винта из нержавеющей стали. Если вы заметили дым, испускаемый от кончика бурового долота, нанесите дополнительную долоточную и нарезающую текучую среду на буровое долото, чтобы поддерживать сверло и болт из нержавеющей стали.

Шаг 6

Обменивайте буровое долото для немного большего диаметра и повторите шаг пять, чтобы продолжить сверление через винт из нержавеющей стали. Когда вы бурите, левая буровая долота в сочетании с теплом может привести к тому, что винт из нержавеющей стали будет выпущен и вынут из резьбового отверстия. Продолжайте увеличивать размер сверла до тех пор, пока винт не выйдет.