Владельцы старомодных косилок Murray могут выполнять ремонт с запасными частями, приобретенными в магазинах по ремонту домов, в местных небольших моторных магазинах или в Интернете. Большинство руководств Murray можно скачать бесплатно с веб-сайта производителя или с веб-сайтов, которые специализируются на руководствах. Многие косилки Мюррей были проданы под маркой Craftsman, поэтому руководство может быть доступно от Sears. Эти косилки имеют два ремня: приводной ремень движения, который передает мощность от двигателя к большому (стековый) шкив и приводной ремень косилки, который передает мощность на шкив центрального лезвия. Замена ремня требует только обычных инструментов и обычно занимает меньше часа.
Мэррей 30 «Газонокосилки» - это простые машины, которые владелец часто может ремонтировать.
Замена ремня привода
Шаг 1
Остановите лезвие, перемещая рукоятку сцепления (лезвия) в положение расцепления, указывая на заднюю часть газонокосилки. Сядьте на сиденье и потяните рычаг подъема палубы к своим ногам, затем опустите колоду в среднее положение. Найдите узел сцепления с лезвием на верхней части палубы косилки на противоположной стороне колоды от отверстия для выпуска травы. Узел сцепления соединяет узел муфты с поворотным стержнем и кронштейном (прикрепленный к палубе косилки) с помощью скобы, U-образной застежки, закрепленной сквозными отверстиями на концах двух плеч. Извлеките шплинт (полукруглый металлический штифт с одной ногой, согнутой в неглубокие арки) из штифта и вытащите штифт. Это отсоединяет скобу от узла поворотного стержня и кронштейна.
Шаг 2
Найдите узел регулировки уровня на каждой стороне палубы косилки. Пластина регулировки уровня представляет собой круглую, зубчатую пластину с отверстиями. Каждая пластина крепится штифтом через одно из отверстий к вешалке, треугольный кронштейн, прикрепленный к корпусу палубы. Снять левый и правый рычаги регулятора уровня от вешалки с каждой стороны и слегка сдвинуть корпус косилки влево для правой или правой стороны левой стороны, пока штифт подвески не очистит отверстие на каждой регулировочной пластине. Снимите длинный штифт с вешалки передней панели.
Шаг 3
Снимите приводной ремень газонокосилки с шкива шкива ремня привода ремня, который представляет собой большой металлический шкив сверху и слегка в сторону шкива лезвия центра (оправки). Снимите корпус косилки, либо сдвинув палубу косилки из-под косилки, либо подняв переднюю часть косилки и откинув ее назад от палубы косилки.
Шаг 4
Нажмите педаль сцепления / тормоза вперед, чтобы заблокировать стояночный тормоз. Ослабьте направляющие ремня на шкиве шкива ремня привода ремня. Вытяните приводной ремень привода от холостого шкива, который представляет собой небольшой шкив, расположенный ближе всего к шкиву привода центральной лопасти (оправки).
Шаг 5
Установите новый приводной ремень движения, сдвинув его между шкивом стеллажа и направляющей ремня, а также фиксатором ремня и холостым шкивом. Установите ремень вокруг шкива привода движения, который является ближайшим к левой задней шине шкивом (обращенным к задней части газонокосилки).
Шаг 6
Проверьте ленту, чтобы убедиться, что сторона «V» находится внутри шкивов и что ремень находится внутри всех направляющих. Проверьте направляющие ремня, чтобы убедиться, что все они плотно затянуты и что на ремне нет никакого трения. Проверьте сцепление / стояночный тормоз, чтобы убедиться, что он правильно зацепляет ремень. Переустановите корпус косилки и убедитесь, что все штифты, болты и пружины находятся на своем месте.
Замена приводного ремня косилки
Шаг 1
Включить сцепление / стояночный тормоз. Отсоедините муфту крепления (лезвие). Опустите палубу косилки в самое нижнее положение. Отсоедините муфту сцепления крепления (лезвия) от узла поворотного стержня и кронштейна.
Шаг 2
Сдвиньте фиксатор ремня от холостого шкива. Сдвиньте ремень привода старой косилки с шкивов и от направляющих ремней. Вырежьте ремень металлическими ножницами для облегчения удаления.
Шаг 3
Вытяните направляющую ремня от шкива привода лезвий (оправка). Установите новый ремень на шкив шкива шкива со стороной «V» ремня относительно канавки шкива. Вытяните фиксатор ремня от холостого шкива и поместите ремень в холостой шкив. Потяните ремень на место между шкивом и направляющей ремня.
Шаг 4
Проверьте натяжение ремня. Ремень будет ослаблен, если он не зацеплен. Если он выскользнет из положения внутри направляющих ремня и шкивов, отрегулируйте муфту крепления (лезвие), отсоединив скобу от стержня и стержня и вручную повернув вилку, чтобы уменьшить длину стержня сцепления. Снова присоедините муфту сцепления и газонокосилку.