Кнопка праймера или лампочка на бензопиле извлекает топливо из бака и в карбюратор, используя всасывание. Это всасывание приносит достаточно газа в карбюратор и цилиндр, чтобы запустить двигатель. Без этой кнопки карбюратор не мог собрать достаточное количество топлива для картера, чтобы двигаться достаточно быстро, чтобы погасить необходимую искру.
Некоторые бензопилы используют грунтовку, чтобы помочь всасывать газ в холодный карбюратор.
Плохие газовые линии
Когда газ выходит из топливного бака, он входит в пластиковый шланг, который соединяет бак с карбюратором. Другой топливный шланг возвращает любое неиспользуемое топливо обратно в бак. Лампа грунтовки находится в середине этой линии возврата на большинстве бензопилы. Грязь и другие примеси топлива могут закупоривать эти шланги, поэтому недостаточное количество топлива может проходить через шланги, заставляя кнопку грунтовки не заполняться. Топливные линии необходимо заменять на сезонной основе или чаще, если они используются в грязных, пыльных условиях.
Неисправная грунтовка
Другой причиной проблемы заполнения грунтовки может быть сама лампочка. Небольшие перфорации на каучуке могут вводить в топливную систему достаточно воздуха, чтобы сделать всасывание слишком слабым. Снимите лампу с двигателя и тщательно проверьте ее на наличие небольших отверстий или проколов. Замените все изношенные или потрескавшиеся луковицы. Проверьте точки на нижней стороне лампы. Эти два отверстия также могут засориться или быть заблокированы грязью в топливе.
Плохие подключения
Топливные шланги соединяются с двумя соединительными муфтами на карбюраторе. Эти шланги могут быть вырваны из своих мест с помощью ряда аварий. Эти линии также могут со временем расшатываться, когда шланг нагревается, расширяется, охлаждается и сжимается, вызывая попадание воздуха в систему и слишком слабое всасывание. Проверьте соединения топливных шлангов с карбюратором. Используйте жидкость для прессования, чтобы обеспечить герметичность уплотнения, когда линии нажимаются на разъемы карбюратора.
Проблемы в карбюраторе
Карбюратор в большинстве бензопилы будет использовать набор диафрагм, чтобы помочь втянуть топливо в карбюратор, смешать и измерить его и отправить его в цилиндр. Эти диафрагмы будут постепенно изнашиваться от повторного нагрева и охлаждения. Когда эти диафрагмы начнут двигаться, они будут изнашиваться под давлением и больше не вносят топливо в карбюратор, что может привести к тому, что кнопка грунтовки перестанет заполняться. Карбюраторные диафрагмы должны быть заменены профессионалом.