Входя в просторный вестибюль, ведущий в новый центр дизайна и инженерии Jaguar в Гейдоне, Уорикшир, Великобритания, взгляд сразу же устремляется вверх и наружу - мимо стационарных параллелей масштабных моделей и полноразмерных автомобилей по обеим сторонам, и к отдаленному фону света и пространства, обрамляющего вечное движение его обитателей. Становится слишком легко представить, что это кинетическое современное творческое пространство принадлежит технологическому предприятию, а не работает для одного из самых хваленых брендов в истории автомобилестроения в английской сельской местности. И это все, прежде чем ступить в самое сердце дизайн-студии Jaguar площадью 39 000 квадратных футов, где глиняные модели разумно превращаются в реальность, а системы виртуальной реальности используются для проверки их возможностей.
Директор по дизайну Jaguar Джулиан Томсон стоит в центре пространства студии дизайна Jaguar. Приглушенный прохладный свет британской сельской местности дополняется широкими потоками светодиодов над головой, предлагая команде Jaguar точный контроль для оценки формы, контуров и пропорций.
Новая творческая штаб-квартира, спроектированная в сотрудничестве с архитекторами Bennetts Associates, представляет собой долгосрочную инвестицию и интеграцию новых технологий для британского автопроизводителя. Это также действует как сознательное усилие переизобретения. Исторический бренд полностью осознает фундаментальный сдвиг в тектонике отрасли, которая когда-то характеризовалась итерацией, а не инновациями, и новый директор по дизайну Jaguar Джулиан Томсон заявил о намерении британского автопроизводителя использовать новые объекты в качестве средства для ускорения их собственного производства. эволюция, а не защита от изменений.
«Jaguar имеет уникальное наследие как бренд, основанный на дизайне, и это всегда будет центральной опорой нашей ДНК. Ценности и философия дизайна остаются прежними, и это здание позволит нам проектировать самые лучшие автомобили для наших клиентов в далеком будущем», - говорит Томпсон. «Мы понимаем проблемы, стоящие перед автомобильной промышленностью, и можем реагировать соответствующим образом с помощью инноваций. и творчество».
Джулиан Томпсон, новый директор по дизайну Jaguar (только третий в истории автопроизводителя), представляет с помощью цифрового настенного дисплея Cinerama шириной 36 футов с разрешением 4K (также известного как «Электрик»), Томпсон подчеркнул траекторию Jaguar к электрифицированному устойчивому будущему, основанному на культурных приоритетах, которых требует новое поколение владельцев, мотивированных новыми определениями «роскоши».
История постоянно присутствует в коридорах и общественных местах Проектно-инженерного центра, с фотографиями, книгами и другими автомобильными артефактами, стратегически расположенными повсюду.
Несмотря на то, что во время нашего визита доступ был ограничен, повсюду было замечено несколько непринужденных пространств для встреч, предназначенных для развития сотрудничества и творческих усилий.
С технической точки зрения Центр создания передовых продуктов предназначен для работы в качестве самого передового в мире автомобильного конструкторского и инженерного центра. Архитектурно центр претендует на самую большую деревянную крышу в Европе. Это преднамеренная динамика, в которой вездесущее тепло дерева помогает сдерживать громадность объекта, предназначенного для разработки некоторых из самых больших и сложных частей движущегося оборудования, и создает приятный фон для дизайнеров и руководителей, которые одинаково оценивают автомобильную промышленность. формы, созданные в его стенах.
В качестве «катализатора вдохновения» студия дизайна Jaguar работает в центре объекта площадью 550 000 кв. футов, вокруг которого расположены смежные секции, посвященные командам, занимающимся интерьером, экстерьером, цветом и материалами, а также визуализацией дизайна. и технические дисциплины дизайна. Заимствовав у технологических компаний, открытая планировка предусматривает сотрудничество на протяжении всего процесса разработки автомобиля, что обеспечивает проницаемые отношения между отделами.
Разнообразие пространств, размещенных под одной крышей, стало возможным благодаря огромной несущей стальной «суперрешетке», ее самой эффектной части открытых и обширных площадей (обозначенных как студии 3 и 4), предназначенных для размещения всего из десяти глиняных пластин для лепки. Каждая плита имеет длину 20 метров и способна вместить две глиняные машины грузоподъемностью 4,5 тонны. С этих платформ команда Jaguar из 46 скульпторов может использовать 3+2-осевой фрезерный станок с ЧПУ Kolb Concept Line с ЧПУ, каждый из которых оснащен моторизованным шпинделем мощностью 1 кВт с частотой вращения 16 000 об/мин, прежде чем перейти к ручным инструментам для обработки материал миллиметр за миллиметром от общего понятия к точному представлению.
Каждая глиняная модель сначала сканируется компьютером с точностью до 0,2 мм. Ревизий множество. В конце концов, глиняные модели заворачивают, раскрашивают и дополняют аксессуарами внутри и снаружи, чтобы они убедительно походили на настоящие автомобили.
Переехав из предыдущей дизайн-студии Jaguar в Уайтли в новое место в Гейдоне, Jaguar зарекомендовал себя в обозримом будущем как с точки зрения возможностей, так и с точки зрения технологий. Отсюда Jaguar вскоре сможет объявить это место местом рождения грядущего полностью электрического Jaguar XJ, воплощения целостной попытки британского автопроизводителя связать легендарное прошлое со стремлением определить роскошное и устойчивое будущее.