Пусковой шнур на триммере Ryobi CS30 питает всю систему стартера. Если этот шнур не работает должным образом, оператор не сможет запустить триммер. Когда шнур стартера застревает, оператору необходимо будет разобрать стартерную систему, чтобы найти источник проблемы.
Шнур стартера
Шнур стартера плотно прижат к шкиву, прямо под крышкой стартера. Этот шнур должен быстро разматываться и перематываться, чтобы система работала. Если шнур застрял или попал где-то внутри шкива, он почувствует, что он застрял. Оператор должен отвинтить крышку стартера, чтобы получить доступ к остальной части стартера. Осмотрите шнур и шкив, чтобы убедиться, что шнур застрял в любом месте. Если он застрял, снять напряжение с пружины отдачи и перемотать шнур.
Сломанная пружина рекуперации
Откидная пружина в центре шкива позволяет шкиву втягивать и перематывать шнур обратно на шкив. Эта пружина крепится к гнезду внутри шкива и перемещается и растягивается в ответ на шкив. Если пружина отдачи замята или сломана, она не будет двигаться со временем с помощью шкива, и шнур может чувствовать, что он застрял. Оператор может снять крышку стартера и шнур, а затем вытащить пружину отдачи.
Разбитый шкив
Шкив, когда он вращается, едет вдоль стартера и маховика. Маховик будет вращаться вместе с шкивом. Поскольку шкив выполнен из пластика, небольшая трещина, вмятина или деформация могут привести к тому, что шкив будет перемещаться внутри системы стартера. Когда это произойдет, шнур будет чувствовать, что его трудно вытащить. После удаления других деталей проверьте состояние шкива и при необходимости замените его.
Проблемы с сжатием маховика
Шнур не вытащит, если маховик или коленчатый вал не могут вращаться. Маховик соединяется с коленчатым валом через металлическую деталь, называемую ключом. Это может согнуть, если голова триммера сильно ударилась, когда она вращалась. Согнутая клавиша приведет к тому, что маховик будет вращаться плохо или совсем не будет. Коленчатый вал также может не работать должным образом, если триммер теряет сжатие от утечки воздуха в двигателе.