В большинстве случаев вы можете конвертировать двигатель с пусковым механизмом в электрический старт. Это зависит от типа вашего двигателя. Взглянув на ваш двигатель и проведя небольшое исследование, вы узнаете, насколько это экономично и целесообразно преобразовать ваш двигатель в электрический старт.
Возможно, потребуется стандартная тягово-газонокосилка с электроприводом для тех, у кого нет верхней силы тела, чтобы запустить ее с помощью веревки
Требования к конверсии
Двигатели с пусковым механизмом обычно не оснащены зарядными катушками для перезарядки пусковой батареи. Большинство двигателей могут иметь маховик и катушки, необходимые в качестве запасных частей. Большинство изготовителей делают наборы для этой цели.
Ограничения
Некоторые более старые двигатели, в том числе двигатели марки Tecumseh, не имеют монтажных боссов, пробуренных в двигатель, которые позволят добавлять эти детали. Снимите крышку маховика с двигателя и найдите место, где должен быть установлен электрический стартер. Он должен быть рядом с кольцевым зубчатым колесом. Если в двигателе нет отверстий, где может быть установлен стартер, преобразование невозможно.
наборы
Для большинства двигателей доступны комплекты для конвертирования со всем необходимым для преобразования двигателя с пусковым механизмом в 12-вольтовый электрический стартер. Двигатели следует заказывать в соответствии с конкретным номером модели на идентификационной табличке двигателя. Комплекты, как правило, поставляются с коммутатором стартера, аппаратным обеспечением, зарядным шнуром и специальными инструкциями по установке вместе с любыми другими частями, которые вам потребуются для конкретного преобразования и модели.