Оригинальная фигура машинки для стрижки чая была заменена резьбой, основанной на недавно обнаруженных оригинальных рисунках
Когда в 1869 году была выпущена гладкая, красивая машинка для стрижки чая Cutty Sark, созданная для скорости, чтобы победить конкурентов и вернуть драгоценный ранний урожай чая на европейский рынок, она была названа в честь сексуальной ведьмы из стихотворения Роберта Бернса Тэм О’Шантер. Бернс описал ее как «обаятельную девицу», танцующую на кладбище в своей милой юбке или короткой юбке. Первоначальный дизайн статуэтки изображал именно такое юное фигуристое существо с развевающимися на ветру волосами.
Носовая фигура, которая украшала корабль с тех пор, как в 1950-х годах он был реставрирован как музей в сухом доке, является довольно флегматичным существом. Ориентир на горизонте Гринвича и известная миллионам людей во всем мире по репортажам о лондонских марафонцах, тяжело дышащих в прошлом, она выглядит как практичный тип - широкоплечий и мрачный. Но, как недавно выяснилось, она гнилая внутри.
«Мы заметили, что краска немного пузырится по краям, поэтому мы сняли ее, чтобы посмотреть, и вскоре стало ясно, что проблема действительно существует», - говорит Саймон Томпсон, управляющий судоходством Королевских музеев Гринвича. Вместо того, чтобы пытаться исправить ремонт, он запустил проект стоимостью 50 000 фунтов стерлингов, частично финансируемый за счет краудфандинга, для замены, более соответствующей первоначальному дизайну. «Мы очень много спрашивали совета о том, кто мог бы вырезать его, и ответ продолжал приходить как Энди Питерс», - говорит Томпсон.
Петерс всемирно известен как один из последних и лучших специалистов по резке кораблей, хотя он отмечает, что когда-то в каждом порту и на каждой верфи была мастерская. Находясь в студии, не имеющей выхода к морю, в Уотерстоке в Оксфордшире, он до сих пор работает полностью вручную, используя традиционные методы, и провел большую часть десятилетия над тщательно продуманным украшением для Götheborg, шведской копии восточно-индийского корабля, включая фигуру льва высотой 5 метров, вырезанную из трех тонн дерева.
Он много исследовал и написал об истории вырезания кораблей и высоко ценит работу Фредерика Хеллиера, который происходил из известной семьи резчиков и сделал оригинальную носовую фигуру «Катти Сарк», которая была обезглавлена во время шторма в 1870-х годах. Нынешняя версия была вырезана Артуром Левисоном, который старался изо всех сил. «Он работал в то время, когда денег было мало, а ресурсы были ограничены», - говорит Питерс, добавляя: «Его отец был очень хорошим резчиком».
Смотрите момент, когда новое номинальное лицо Катти Сарка «Нэнни» прибыло на исторический корабль. Видео: Королевские музеи Гринвича
По счастливой случайности Петерс смог основать свой дизайн на недавно всплывшем эскизе оригинала, найденном в семейных бумагах внучкой Геркулеса Линтона, которая спроектировала и корабль, и носовую фигуру. «В стихотворении [Бернса] Тэм восхищается ее красотой, поэтому я надеюсь, что мое будет несколько ближе к первоначальному видению», - говорит Питерс.
Его носовая фигура была наконец установлена на место 11 июня, а предыдущая часть была помещена в постоянную коллекцию Центра морских коллекций принца Филиппа.
Корабль уже давно пережил свой первоначальный проектный срок, составлявший всего несколько десятилетий: музей и Петерс надеются, что новое носовое имя окажется столь же устойчивым.