Поскольку целевая группа ФАУ по дронам уже три дня разрабатывает свои рекомендации относительно того, какой тип машины вам необходимо будет зарегистрировать, начинают просачиваться слухи о том, как идут дела - и они идут не в том направлении, в котором мы надеялся.
The WSJ сообщает, что три неназванных человека, «знакомых с этим вопросом», сказали им, что потребителям будет рекомендовано зарегистрировать любой летающий дрон весом 9 унций и выше в ФАУ для использования.
9 унций - это немного: Parrot BeBop, состоящий в основном из пенополистирола, весит около 14 унций. Популярный DJI Phantom 3 даже близко не стоит, его вес составляет 45 унций. По словам Криса Андерсона из 3D Robotics (3DR Solo со стабилизатором и GoPro: 63 унции), пилотам даже придется зарегистрировать новый игрушечный дрон Millenium Falcon от Air Hogs.
Маленькие установки все еще в чистоте: новый Parrot Minidrone весит всего 2,3 унции, а Microdrone 2.0 еще меньше, около 1,3 унции. Но тем не менее, первоначальные дискуссии выражали надежду, что пункт о регистрации вступит в силу для машин весом более трех фунтов, а не полфунта. Это огромная разница.
Команда также обдумывает, как поступить с самодельными квадрокоптерами и тому подобным, хотя в журнале не упоминается ни один из этих элементов.
В отчете WSJ поясняется, что более низкая норма веса компенсируется уступкой, призванной сделать процесс регистрации быстрым и простым для потребителей - он будет управляться через Интернет и/или приложение, и для этого потребуется просто указать имя и адрес для немедленное использование, в отличие от нынешнего процесса коммерческого дрона ФАУ, который занимает недели. Регистрационный номер вашей машины должен быть четко указан на борту.
Сессии по планированию целевой группы все еще продолжаются, поэтому вполне возможно, что эти положения изменятся до того, как они станут официальными; Однако цель агентства - реализовать их к концу этого года.
Сама группа состоит из представителей промышленности, производителей дронов и розничных продавцов, включая GoPro, Amazon, BestBuy и Walmart. Полный список свидетельствует о широком интересе, который вызвали эти летающие платформы.
Нэнси Иган – 3D-робототехника
Ричард Хэнсон – Академия модельной аэронавтики
Джордж Новак – Ассоциация аэрокосмической промышленности
Чак Хогеман и Рэнди Кенаги – Ассоциация пилотов воздушных линий
Джим Кун – Ассоциация владельцев самолетов и пилотов
Шон Кэссиди – Amazon Prime Air
Бен Гилоу – Amazon Retail
Джастин Таулз – Американская ассоциация руководителей аэропортов
Брайан Винн – Международная ассоциация беспилотных транспортных систем
Паркер Брюгге – Лучшая покупка
Дуглас Джонсон – Ассоциация бытовой электроники
Брендан Шульман – DJI
Пол Фельдман – Ассоциация производителей авиации общего назначения
Дэйв Вос – GoogleX (сопредседатель)
Тони Бейтс – GoPro
Мэтт Зуккаро – Международная ассоциация вертолетчиков
Майк Фергюс – Международная ассоциация начальников полиции
Джон Перри – Ассоциация управления частными фотограмметрическими геодезистами
Брэндон Деклет – Measure
Рэндалл Бёрдетт – Национальная ассоциация должностных лиц государственной авиации
Сара Вольф – Национальная ассоциация деловой авиации
Батист Трипар – Попугай
Тайлер Коллинз – PrecisionHawk
Грегори МакНил – Коалиция малых БПЛА
Томас Хед – Walmart
Продолжение.