Почему мой Poulan Pro сжимает косилку, но не бежит?

Почему мой Poulan Pro сжимает косилку, но не бежит?
Почему мой Poulan Pro сжимает косилку, но не бежит?

Большинство проблем, возникающих на газонокосилке Poulan Pro, происходят из-за уменьшения подачи воздуха и топлива, необходимого для питания двигателя внутреннего сгорания. Если топливный бак и подача масла будут свежими и превышены, а двигатель все еще не будет работать, потребуется тщательная проверка и очистка топливно-воздушных систем.

Грязный Воздушный фильтр

Воздушный фильтр удаляет любые частицы в воздухе, которые могли бы повредить поршень или стенки цилиндра. Однако эти фильтры ловут так много твердых частиц, что они могут задушить и убить двигатель. Чаще всего загрязненный воздушный фильтр позволяет начать горения, но по мере ускорения двигателя, требующего большего количества топлива и воздуха, поставка будет слишком ограничена для поддержания достаточной мощности. Удалите фильтр после каждого использования и похлопайте его по ладони. Промойте фильтр каждые 10 часов работы.

Грязный глушитель

Глушитель выталкивает все нагретые, сгоревшие газы из картера и цилиндра. По мере того, как эти газы выходят через выпускной канал и глушитель, небольшая часть этих газов возвращается в жидкое состояние и попадает в ловушку на глушителях, экране искрогасителя и выхлопном отверстии. Когда эти углеродистые отложения строятся и затвердеют, они будут постепенно подавлять двигатель, который будет гореть, но не будет работать. Откройте глушитель и очистите стены, экран и выпускной порт каждые 60 - 80 часов работы.

Грязные топливные переходы

Если после очистки воздуховодов косилка все еще не будет работать, взгляните на топливную систему. Топливо должно перемещаться в контуре от бака, через шланги, к карбюратору и обратно. Со временем топливные примеси и плохой газ также будут постепенно нарастать вдоль стенок резервуара, топливных шлангов и топливного фильтра. Грязь и другие материалы также могут попасть в бак, и когда двигатель начнет втягивать газ, захваченный материал может всасываться против фильтра или шланга, останавливая поток газа. Очистите топливный бак, промойте крышку топливного бака в мыльной воде, вычистите стенки резервуара, вытащите и замените топливный фильтр каждый сезон и замените шланги каждый другой сезон.

Грязный карбюратор

Плохой или старый газ часто случается, так как газ будет работать только через 30 дней. Если после этого времени газ будет использоваться, на впускном и выпускном отверстиях внутри карбюратора будет постепенно образовываться небольшой осадок, что может привести к серьезному снижению производительности двигателя и, в конечном счете, закрыть ваш двигатель. Никогда не используйте газ старше 30 дней; просто вылейте его в свой автомобиль и начните свежие; Всегда храните машину без газа в баке или карбюраторе. Если возникают проблемы при работе, вытащите карбюратор, разоберите и очистите его.