Интерфейс подъездной дороги / гаражного пола является потенциальной точкой входа для влаги на фундамент, если бетонные трещины или две бетонные конструкции раздвигаются. Бетонные гаражные фартуки следует рассматривать как часть стратегии удержания поверхностных вод от фундамента. Проверьте местные строительные нормы и правила для конкретных требований, которые влияют на склон склона гаража.
Гараж-фартук должен быть наклонен, чтобы легко проливать воду.
Гаражный фартук
Структура фундамента подвержена риску проникновения воды, если бетон над ним трескается и ухудшается, подвергая основаниям и фундаментным стенам воде. Передник перед гаражом сглаживает переход для автомобиля с подъездной дорожки в гараж и действует как барьер для обломков и влаги. Фартук расширяет ширину пола гаража. Длина фартука зависит от требуемого наклона - для уменьшения крутых склонов требуется больше длины.
Строительство фартуков
Соединение между гаражным полом и фартуком подвержено воздействию колебаний температуры и веса транспортных средств в точке напряжения. Фартук обычно сконструирован с большей толщиной, чем основная часть подъездной дороги, чтобы повысить устойчивость к давлению и усилен сварной сеткой. Большую глубину для основного материала можно также рекомендовать для большей поддержки. В идеале передник установлен на полу гаража с усиленными стальными стержнями.
Наклонная дорога
Минимальный уклон для наружных тротуаров обычно устанавливается на уровне 2 процентов или на 2 фута роста на каждые 100 футов. Этот угол выглядит ровно, но эффективно дренирует воду. Максимальный рекомендуемый наклон для подъездных дорог составляет 12 процентов. Когда необходимо превысить наклон, в начале и конце крутого участка рекомендуется максимально безопасные переходные зоны с 5-процентным наклоном, чтобы не допустить, чтобы части транспортного средства ударялись по тротуару.
Гаражный фартук
В рамках управления поверхностными водами, чтобы поддерживать фундамент в сухом состоянии, строительные нормы рекомендуют, чтобы земля, прилегающая к дому, уклонялась от дома на 5 процентов, или на 5 футов роста на каждые 100 футов длины. Эта рекомендация относится к фартуку гаража. Это также согласуется с рекомендацией для переходной зоны от крутого склона, чтобы уменьшить износ на подъездной дорожке и транспортных средствах. Если сайт не вмещает 5-процентный уклон, должен быть соблюден минимальный 2-процентный наклон.