В США слово «трейлер» может относиться к буксируемому рекреационному транспортному средству, используемому для занятий на неполный рабочий день, и к изготовленному дому, спроектированному с колесами и прицепным устройством, предназначенным только для доставки, - которое используется для занятия полной занятостью. Последняя конструкция чаще всего возводится на бетонные блоки. Однако, поскольку РВ повсеместно меньше, к ним могут относиться и процессы подъема дома.
Трейлеры обычно поднимаются на блочные свайки, чтобы они не раскачивались и не делали доступ к нижней стороне безопаснее.
Подготовительный совет
Убедитесь, что местные коды не требуют проверки сайта, привязок, опорных площадок или постоянного обслуживания. Убедитесь, что не соблюдаются максимальные или минимальные требования к квадратным метрам. Некоторые страховщики требуют, чтобы прицепы, которые они покрывали, были подняты только скрепленными специалистами.
Забейте колеса прицепа так, чтобы он абсолютно не мог двигаться. Очень редко старые модели можно найти с помощью рычага ручного тормоза, аналогичного аварийным тормозам на европейских автомобилях, прикрепленных к языку. Если такое устройство существует, разверните его. Если блокировка буксируемого RV с электрическими тормозами, подключите цепь непосредственно к полюсам полностью заряженного автомобильного аккумулятора. Это позволит полностью развернуть электрические тормоза. Проверьте внутреннюю часть прицепа, чтобы убедиться, что все дверцы шкафа и шкафа надежно закреплены, и что ничто не потеряет, вероятно, переместится или не пострадает, когда угол пола будет перемещен заметно горизонтально. Посмотрите выше прицепа, чтобы убедиться, что никакие висячие ветви или служебные провода не могут быть связаны с операцией. В случае последнего позвоните в коммунальную компанию, чтобы отрегулировать провода. Убедитесь, что грунт под прицепом достаточно прочный, чтобы взять вес всей конструкции, когда он перемещается через свай. При необходимости отложите опорные плиты. Измерить высоту шасси прицепа от земли и рассчитать высоту, в которой должны выполняться блокировки блоков, чтобы снять колеса.
Ни при каких обстоятельствах во время операции никто не должен либо входить, либо уходить под прицепом.
Метод Seesaw
Понижение языка поднимает заднюю часть прицепа. Выдвиньте язычок достаточно далеко, чтобы увеличить расстояние между задним концом и землей в достаточной мере, чтобы разместить скобы блока. Если падение языка на землю не создает такой зазор, выкопайте траншею, в которой язык может временно опускаться для этой части операции. Подшипники с несущим блоком должны быть установлены рядом с осями под частью шасси, предназначенной для того, чтобы брать вес конструкции, а не на внешних углах. Наружные угловые сгибы действуют только для стабилизации прицепа. Каждый из восьми скрепок - по два на каждом внешнем углу и два кормовых и двух передних моста - должен иметь панель из лиственных пород, которая размещает между блоками и металлом шасси.
Постройте задние блочные пилы
Постройте двухблочные свайки, по одному под каждой стороной, только в задней части осей. Расположите блоки так, чтобы их стороны и центральная мембрана были горизонтальны под прямым углом к земле. Каждый курс должен состоять из двух блоков, расположенных бок о бок. Положите первый курс в одном направлении, а второй в противоположном направлении, чтобы одна длинная сторона была видна в первом курсе, а две короткие стороны видны во втором. Края должны быть квадратными с краями шасси прицепа. Постройте сваи на заданную высоту. Вставьте панели из лиственных пород.
Оставить трейлер на первых пилингах
Поднимите язык, используя 20-тонный сверхмощный автомобильный разъем сорта поршня (бутылки), а не разновидности ножниц. Если вы поднимаете прицел RV, не пользуйтесь встроенным гнездом язычка - маловероятно, чтобы он был рассчитан на деформацию кручения или был достаточно длинным, но используйте автомобильный домкрат. Не используйте два меньших разъема на каждом переднем углу, так как эта практика может зацепить трейлер и вызвать проблемы, такие как утечка воды и замятые двери. Поднимите язычок, пока задняя часть шасси не оседает на свай. Продолжайте поднимать трейлер до тех пор, пока передняя часть не окажется выше горизонтали от заднего конца, что снимает колеса с земли. Повторите установку свайного блока, на этот раз с двумя сбивками передних мостов. Опустите домкрат так, чтобы прицеп лежал на всех четырех свайках. Если пол трейлера выключен, слегка поднимите или опустите язычок и установите прокладки лиственных пород над передним или задним сальником, чтобы выровнять шасси.
Построить угловые пилы
Установите заготовки под каждым внешним углом, используя те же структурные шаблоны, что и раньше. Если в корпусе недостаточно места для размещения полных блоков, измените уровень земли, чтобы разместить их. Если они немного короткие, коснитесь прокладок из твердой древесины.
Последние штрихи
Целесообразно окружать пустоту под приподнятым прицепом воздухопроницаемым барьером, таким как запатентованная решетка или проволока для курицы, чтобы исключить вредителей. Если место подвержено экстремальным температурам или холоду, запечатайте пустоту с сильно изолированным материалом. Через шесть недель перепроверьте уровень. Если какое-либо урегулирование произошло, важно исправить несоответствие по вышеуказанным причинам.