Подъездная дорога проваливается и трескается, когда земля под ней не выдерживает.
Некоторое количество трещин следует ожидать в течение срока службы бетонной плиты. На самом деле, большинство плит имеют контрольные швы, вдоль которых должны возникать трещины. Однако необычное количество трещин, распространяющихся на большую площадь, не является нормальным и обычно указывает на то, что плита проседает. Есть две основные причины того, что плита тонет, и есть два варианта ремонта, которые не включают в себя захват кувалды, снос подъездной дорожки и ее замену. В любом случае, обычно это не лучшая идея, потому что она не устраняет причину опускания, которая связана с подстилающим грунтом. Новая подъездная дорога скоро будет выглядеть так же, как и старая, если вы сначала не устраните проблему оседания грунта.
Почему плиты тонут?
Плохое уплотнение почвы и эрозия являются двумя основными причинами того, что плиты тонут..
Подготовка основания для поддержки плиты, образующей подъездную дорожку, патио или дорожку, является важным этапом при установке плиты. Обычно это включает уплотнение почвы виброплитой, но это уплотнение не должно распространяться более чем на два фута или около того ниже поверхности. Более глубокий грунт может продолжать оседать после уплотнения и установки плиты, особенно если он рыхлый и суглинистый. Это особенно часто встречается на строительных площадках, которые были выровнены и заполнены, чтобы создать свободное пространство для строительства, потому что используемый материал наполнителя редко уплотняется до необходимой степени. С этим мало что можно сделать, кроме как выкопать значительное количество почвы и заменить ее более тяжелым материалом.
Эрозия почвы, вызванная плохим дренажем, является еще одной распространенной причиной проблем с плитами. В отличие от глубокого оседания, проблемы с дренажем можно довольно легко исправить, как только вы их определили. Симптомы легко обнаружить. Ищите стоячую воду или пустоты в почве по краям плиты, которые указывают на вероятное наличие пустот под ней. Вам придется заполнить эти пустоты после решения проблемы дренажа, иначе плита будет продолжать тонуть. Вы всегда можете разорвать плиту и добавить больше грязи, и это может быть лучшей стратегией, если плита серьезно треснула. Однако, если плита более или менее цела, вы часто можете заполнить эти пустоты, вводя материал через предварительно просверленные отверстия в бетоне. Этот процесс также может поднять плиту обратно в исходное положение.
Грязевой домкрат
Для бурения требуется профессиональное оборудование высокого давления.
Наименее дорогой способ поднять затонувшую плиту - это ввести смесь грязи, заполнителя и портландцемента через отверстия в поверхности. Этот процесс называется промывкой бурового раствора, и эту работу лучше всего доверить профессионалам с соответствующим оборудованием, потому что для выполнения этой работы материал необходимо вводить под давлением. Грязевой домкрат может стоить от 300 до 2200 долларов, в зависимости от размера плиты, но большинство домовладельцев в конечном итоге платят около 900 долларов.
Грязевой домкрат не лишен недостатков. Отверстия, которые вам нужно вырезать в бетоне, имеют диаметр около 2 дюймов, и их может быть трудно скрыть. Кроме того, материал, который вы впрыскиваете через отверстия, увеличивает вес плиты, что может привести к тому, что рыхлый грунт сожмется еще больше, чем он уже есть. Наконец, материал по-прежнему уязвим для эрозионного повреждения и может смыться, если проблема с дренажем повторится.
Инъекция пены
Пена с закрытыми порами затекает в пустоты и полностью их заполняет
Инъекция пены - это решение, похожее на бурение, но вместо грязи и цемента вы нагнетаете пенополиуретан под плиту. Пена состоит из двух частей, и когда вы соединяете части, она быстро расширяется и затвердевает, создавая в процессе восходящее давление, достаточное для выравнивания плиты.
Впрыск пены вам понравится, если у вас ограниченный бюджет, потому что это значительно дешевле, чем бурение. Он предлагает и другие преимущества:
- Пена добавляет очень мало веса плите, поэтому грунт не уплотняется больше, чем уже есть.
- Вам нужно сверлить меньше отверстий в подъездной дорожке, и они имеют диаметр всего 5/8 дюйма, что облегчает их маскировку.
- Пена представляет собой жидкость, когда вы впрыскиваете ее, поэтому она затекает в пустоты и заполняет их более полно.
- Пена схватывается быстрее, чем раствор, используемый для бурения скважин, и после затвердевания не смывается.
Винтовые сваи
На склонах или в плохо дренируемой почве лучшим решением может быть прикрепление плиты к сваям.
Вы также можете стабилизировать проседающую плиту, вбив спиральные сваи в землю вокруг пораженного участка и закрепив плиту на них. Это метод, который более полезен для строительства фундаментов и подпорных стен, чем для плит, но он может быть лучшей стратегией для подъездной дороги на крутом склоне, рядом с эрозионным склоном холма или на очень рыхлой почве.
В этом процессе сваи - длинные металлические столбы - вбиваются в землю с помощью тяжелой техники, затем плита механически поднимается и прикрепляется к сваям. Очевидно, что это работа для профессионалов, и вы бы взялись за нее только в том случае, если консультация с профессионалами решит, что ситуация оправдывает это.
Сделай сам Варианты?
Позаботьтесь о проблемах с дренажем перед повторным выравниванием просевшей плиты.
Если вы можете найти место, где можно арендовать буровое оборудование, то закон не запрещает вам выполнять эту работу самостоятельно. Вам нужно будет предварительно смешать раствор летучей золы, песка, портландцемента и добавки, чтобы предотвратить усадку смеси. Процедура включает в себя сверление 2-дюймовых отверстий в бетоне, впрыскивание смеси и заделку отверстий свежим бетоном, когда вы закончите. Вы также можете вводить пену самостоятельно, но опять же вам нужно будет найти место для аренды оборудования. Однако то, что вы можете попытаться это сделать, не означает, что вы должны это делать. Заливка грунта или впрыскивание пены - непростая задача, и вы можете в конечном итоге нанять профессионала для выполнения работы сразу после неудачной попытки сделать своими руками.
Если у вас возникли проблемы только с одним небольшим участком подъездной дорожки, вы можете разбить и удалить тонущую часть, используя кувалду или отбойный молоток. Затем вы можете добавить материал по мере необходимости и залить новый бетон, чтобы заменить удаленную секцию. Кроме бетономешалки и, возможно, отбойного молотка, вам не придется арендовать какое-либо оборудование для выполнения этой работы, требующей лишь базовых навыков работы с бетоном.
Прежде чем делать какой-либо ремонт, обязательно позаботьтесь о проблемах с канализацией, иначе ваша работа будет напрасной. Решение может быть таким же простым, как перенаправление воды, поступающей из водосточных желобов, но если у вас высокие грунтовые воды или постоянный сток со склона, лучше всего проконсультироваться с ландшафтным дизайнером, чтобы определить лучшее средство.