Cub Cadet LT1050 верховая газонокосилка позволяет быстро выполнять резку больших участков травы. Его маленький размер позволяет маневрировать вокруг деревьев и других препятствий. Небольшой бензиновый двигатель обеспечивает мощность как для самой косилки, так и для палубы косилки, установленной под трактором. Поскольку на палубе косилки имеется несколько движущихся частей, вам, вероятно, потребуется некоторое время удалить ее с трактора, чтобы произвести ремонт.
Cub Cadet
Cub Cadet тракторы работают в пригородной Америке с начала 1960-х годов. Первые кубики-кадеты изначально были задуманы Международным харвестером - производителем сельскохозяйственных тракторов и грузовиков - и вошли только в одну модель. Новые кабриолеты Cub доступны в разных размерах, начиная с серии 1000 начального уровня.
Тракторы серии 1000
Малогабаритные сеялки серии 1000 Cub Cadet доступны с несколькими различными электростанциями и шириной колоды косилки. Базовая модель LT1040 оснащена 19-сильным двигателем и 42-дюймовой палубой косилки. LT1050 - это чуть больший блок, оснащенный двигателем мощностью 25 лошадиных сил, с режущей палубой шириной 50 дюймов. LT1050 также поставляется с автоматической гидростатической трансмиссией.
Косилка
Палуба косилки Cub Cadet LT1050 изготовлена из листового металла и снабжена двумя режущими лезвиями. Шпиндели, прикрепленные к режущим лезвиям, выступают через верхнюю часть колоды. Большая гибкая лента V-образной канавки направляется вокруг шкивов, прикрепленных к шпинделям, и получает питание от электромагнитной муфты, установленной двигателем. Муфта управляется переключателем ВОМ на приборной панели и включает и выключает питание режущих лезвий.
Удаление палубы косилки
Палубу косилки можно снять для обслуживания или для крепления других принадлежностей, таких как снегоочистители или плуги. По словам Cub Cadet, рекомендуется также снять палубу косилки, чтобы заменить режущие лезвия. Меры предосторожности требуют отключения выключателя ВОМ на приборной панели и снятия ключа зажигания во избежание случайного запуска при выполнении любых работ на палубе косилки.
Процедура снятия колоды
Как только вы удалите металлический защитный кожух от приводного ремня косилки под двигателем, вы можете вытащить ремень из шкива сцепления. Вам не нужно снимать ремень с оставшихся шкивов. Палуба подвешена двумя подпружиненными штифтами, по одному с каждой стороны колоды. Шайба и стабилизатор соединены с колодой с помощью штифтов, которые вы можете снять с помощью плоскогубцев. Затем вы можете сдвинуть палубу косилки из-под правой стороны трактора и снять ее.