Одной из наиболее распространенных проблем на самоходной газонокосилке является кабель, который проходит от руля до коробки передач на палубе газонокосилки. Этот кабель просто поддается износу и разрыву с течением времени и может растягиваться или деформироваться. Механизм крюка на конце кабеля может также сломаться или стать неприкрепленным, что делает самоходную систему непригодной для использования.
Проверка самонарезания
Найдите конец кабеля, где он прикрепляется к системе управления самодвижущимся на ручках. Следуйте за ним вплоть до передачи, проверяя наличие слез, растяжения или сломанную пружину или крюк в конце кабеля.
коробка передач
Снимите крышку трансмиссии и проверьте наличие мусора, грязи, древесной стружки, упакованных трафаретных вырезок или других случайных предметов, которые могут засорить работу коробки передач. Также проверьте достаточную смазку. Передачи необходимо смазывать для правильной работы, и это часто игнорируемый элемент технического обслуживания, который может привести к отказу всей самоходной системы.
Колеса и принадлежности
Проверьте, нет ли предметов, застрявших в колесах или передачах, которые могут заблокировать их от поворота. Проверьте также правильную смазку зубчатых колес, особенно на приводных колесах. Обратите внимание на состояние колес. Если они изношены или сломаны, это повлияет на общий обрез. Колеса обычно необходимо заменять каждые 2 - 3 года.
Под палубой
Поверните газонокосилку сбоку и убедитесь, что что-то, препятствующее правильному вращению лезвия, и убедитесь, что лезвие самоочищено и прикреплено к соответствующим номинальным моментом для вашей газонокосилки. Свободное лезвие будет колебаться во время работы, что скажется на производительности вашей газонокосилки. Он несет серьезную опасность стать неприкрепленным и улететь с машины.
Другие проблемы с общей косилкой
Проверьте аккумулятор на полное напряжение и стартер для правильного напряжения. Как и любая газонокосилка, сгоревшая свеча зажигания или сливная батарея предотвратит даже запуск самоходной косилки. Если ваша машина запускается, но, кажется, вымирает, распыляется или поднимается, а затем заглядывайте в топливную систему. Проверьте линию и топливный фильтр на наличие засорения или утечек. Если вы использовали плохой газ (у него будет запах), тогда у вас может быть лак, созданный на карбюраторе из плохого газа. Запустите продукт, такой как SeaFoam, через систему; если это не сработает, вам необходимо очистить карбюратор вручную.