Четырехтактный мухомолок Troy-Bilt работает с двигателем внутреннего сгорания с использованием двух цилиндров в четырехтактном движении. Этот двигатель использует тот же, несмешанный, обычный неэтилированный бензин, как в газонокосилках, в отличие от нефтегазовой смеси, найденной в большинстве триммеров. Топливо вызовет широкий спектр проблем, которые могут остановить топливо, искро и воздушные системы. Устраняйте искровые, воздушные и топливные системы, чтобы найти источник проблемы и, при необходимости, провести дальнейший ремонт.
Шаг 1
Вытяните резиновый ботинок на конце провода HT, сняв крышку с конца свечи зажигания. Отвинтите свечу зажигания от цилиндра. Вставьте пробную свечу в ботинок в конце провода HT.
Шаг 2
Поместите триммер на землю. Подключите пробку к заземленной металлической точке блока двигателя. Держите триммер устойчивым и закрутите на стартерном канате. Посмотрите на пробную пробку для синей искры, чтобы перепрыгнуть через точку.
Шаг 3
Выньте пробку из ботинка, если искра желтая или отсутствует. Проверьте металлический штырь внутри сапога и область вокруг него для пыли или мусора. Убедитесь, что сапог плотно прилегает к проводу. Проверьте длину HT-провода обратно на систему зажигания.
Шаг 4
Выполните проводку от замка зажигания до модуля зажигания. Посмотрите на защемленные, изношенные или поврежденные провода, преждевременно заземляя контур. При необходимости замените провода. Повторите искровое испытание; если штекер все еще не голубой, оставьте дальнейшее испытание на зажигание механике.
Шаг 5
Снова отцепите пробку. Прикрутите манометр сжатия к отверстию свечи зажигания пальцами. Удерживайте триммер неподвижным и снова закрутите пусковую веревку. Проверьте показания на манометре, чтобы они находились в пределах от 100 до 150 фунтов на квадратный дюйм. Если сжатие быстро падает или никогда не поднимается, разрешите профессионалу проверять воздушные системы.
Шаг 6
Отвинтите крышку воздушного фильтра и выньте фильтр из коробки. Вымойте его в теплой мыльной воде и промойте, дайте ему высохнуть в течение четырех часов. Отвинтите фильтр и снимите его. Открутите крышку дроссельной заслонки под фильтром.