Stihl FS 55 - это триммер с прямым валом и кусторез, предназначенный для легкого маневрирования вокруг препятствий на вашем объекте. FS 55 управляется двигателем мощностью 1 лошадиных силы (0, 75 киловатт), который работает от 2800 до 9500 оборотов в минуту. Версия «R» FS 55 поставляется с петлевой рукояткой наполовину вниз по валу и органами управления на самом валу, чуть ниже двигателя. Если Stihl FS 55R начинает давать вам проблемы, устраните неисправность, прежде чем обращаться к специалисту по ремонту.
Двигатель не запускается
Шаг 1
Смешать 1 галлон неэтилированного бензина с 2, 6 флюидными унциями двухтактного моторного масла Stihl 50: 1 в утвержденном топливном баке. Встряхните смесь, чтобы тщательно перемешать ее.
Шаг 2
Очистите область вокруг крышки топливного бака в конце триммера. Поверните колпачок против часовой стрелки, чтобы удалить его, заполните резервуар, пока не увидите, что уровень бензина приближается к отверстию, а затем замените крышку.
Шаг 3
Потяните резиновый ботинок за свечу зажигания, расположенную на самой верхней части триммера FS-55, чтобы снять его. Поверните свечу зажигания против часовой стрелки, чтобы снять ее с триммера.
Шаг 4
Удерживайте оба триггера, по одному с каждой стороны ручки, до тех пор, пока они не зафиксируются на месте. Потяните шнур стартера три раза, чтобы очистить камеру.
Шаг 5
Переместите рычаг дроссельной заслонки, расположенный на левой стороне машины, вплоть до самых низких значений. Значок нужной настройки будет выглядеть как горизонтальный символ между двумя горизонтальными линиями. Нажмите лампочку топливного насоса, расположенную рядом с рычагом дросселя пять раз.
Шаг 6
Очистите свечу зажигания, замените ее и верните резиновый ботинок. Потяните шнур стартера до запуска двигателя. Сожмите и отпустите триггер дроссельной заслонки, чтобы перевести двигатель в режим ожидания.
Триммер имеет плохую производительность
Шаг 1
Потяните резиновый ботинок за свечу зажигания. Отвинтите свечу зажигания и очистите ее. Проверьте электромагнитный зазор на конце свечи зажигания, так как этот зазор должен быть не более 0, 5 мм. Надавите немного на внешний электролиз, чтобы закрыть зазор. Замените свечу зажигания и резиновый ботинок.
Шаг 2
Переместите рычаг дроссельной заслонки на самую высокую настройку, которая имеет значок, который выглядит как вертикальная линия между двумя горизонтальными линиями. Нажмите на язычок, расположенный чуть ниже рычага дроссельной заслонки на левой стороне двигателя, и откройте крышку воздушного фильтра.
Шаг 3
Очистите грязь от воздушного фильтра. Вытяните на войлочный фильтр, постучите им по ладони и ударите его, чтобы очистить. Не загружайте этот фильтр. Замените фильтр и закройте крышку воздушного фильтра. Если у вас есть замененный войлочный фильтр, вы можете установить новый.
Шаг 4
Отвинтите крышку заливного отверстия на стороне головки резака и проверьте наличие смазки. Если вы не видите никакой смазки, вверните трубку смазки шестерни Stihl в отверстие для заливки на режущей головке. Сожмите 5 граммов, что будет только небольшим количеством, так как большинство трубок держат 80 или 120 граммов, в голову. Снимите трубку и вверните крышку отверстия на место.
Шаг 5
Установите триммер Stihl FS-55R, чтобы вы могли получить доступ к задней части устройства, и головка резака может вращаться, не нажимая ничего.
Шаг 6
Найдите три винта с левой стороны двигателя: два соседних винта рядом с верхним и один винт у основания. Нижним винтом является регулирование скорости холостого хода, левый верхний винт - высокоскоростное управление, а правый верхний винт - низкоскоростное управление.
Шаг 7
Используйте отвертку Phillips, чтобы вращать винт с высокой скоростью против часовой стрелки до упора, который будет иметь максимум 3/4 оборота. Поверните винт с низкой скоростью против часовой стрелки, один полный оборот. Запустите двигатель и дайте ему прогреться около трех минут.
Шаг 8
Поверните винт холостого хода по часовой стрелке до тех пор, пока режущий инструмент не начнет вращаться, а затем слегка поверните его против часовой стрелки, чтобы инструмент остановился. Внесите корректировки винтов с высокой и низкой скоростью, чтобы отрегулировать мощность двигателя, когда дроссель опущен.