Стоимость, оформление документов и задержки с доставкой – одна из проблем галереи, но эксперты говорят, что решения есть
В колонках мнений о вероятном влиянии Brexit продолжается много споров, при этом вероятность отказа от сделки доминирует в текущих дискуссиях и нервирует бизнес. Как и на других рынках, торговля произведениями искусства в Великобритании и Европе находилась в состоянии длительной неопределенности, которая теперь сменяется растущим беспокойством в связи с приближением крайнего срока в марте.
Но если оставить в стороне политику и панику, с какими практическими проблемами столкнутся профессионалы арт-рынка после 29 марта 2019 года, независимо от исхода: жесткого, мягкого или без сделки? Затраты, оформление документов и возможные задержки доставки на границах - три области, вызывающие наибольшую озабоченность и неопределенность, наряду с будущим лондонских арт-агентов, которые выиграли от того, что в Великобритании самая низкая ставка НДС на импорт в ЕС.
Тарифы
Изобразительное искусство и произведения искусства, на которые распространяются гармонизированные таможенные коды 9701–9706, в настоящее время имеют нулевую ставку тарифов на импорт из ЕС и, следовательно, не облагаются налогом на импорт. В соответствии с правилами Всемирной торговой организации (ВТО) это означает, что такой импорт из Великобритании также не должен облагаться налогом на импорт после Brexit.
Депутат Европарламента Дэниел Далтон, ведущий докладчик в дебатах о предложениях ЕС по лицензированию импорта культурных ценностей, затронул этот вопрос на своих регулярных брифингах по Brexit. Правила режима наибольшего благоприятствования (НБН) ВТО гласят, что страна должна применять одинаковую импортную пошлину на определенный товар (например, изобразительное искусство) ко всем странам, говорит Далтон. Поэтому, если ЕС продолжит применять нулевой рейтинг к другим своим торговым партнерам, таким как США, он должен сделать то же самое и для Великобритании.
Государства-члены ЕС могут игнорировать правила ВТО в этом отношении, но только в том случае, если они проведут переговоры с затронутыми странами (в данном случае с Великобританией), и это может привести к компенсации торговых потерь торговых партнеров. Следовательно, ЕС, возможно, придется заплатить экономическую цену за любое «политическое» наказание с использованием тарифов. Из-за дорогостоящих последствий это маловероятно.
Арт-агенты Лондона
Лондон является домом для многочисленных арт-агентов (дилеров или брокеров, работающих за комиссию), которые в последние годы использовали преимущество Великобритании, имеющей самую низкую ставку НДС на импорт в ЕС (5%), чтобы торговать на марже с клиентами по всей Европе.
Возьмем такой пример: коллекционер из Испании хочет купить картину в Нью-Йорке за 100 000 долларов. Ставка НДС на импорт для Испании составляет 21%, или 21 000 долларов, а другие налоги и сборы добавят, скажем, еще около 9 000 долларов, так что общий счет покупателя составит около 130 000 долларов или сборы около 30%.
Чтобы избежать этих расходов, коллекционер нанимает лондонского агента или дилера для покупки картины от его имени. Агент отправляет его в Лондон (и, таким образом, в ЕС) по ставке импортного НДС 5%. Другие налоги и расходы минимальны по сравнению с Испанией, поэтому можно добавить еще около 1000-2000 долларов. Агент отправляет картину в Испанию, скажем, по цене еще 1000 долларов. При общей стоимости картины в настоящее время около 108 000 долларов, если агент взимает комиссию в размере 10 000 долларов, коллекционер все равно получает 12 000 долларов на сделке, используя агента вместо прямой покупки.
Это преимущество медленно ускользало в течение последних 18 месяцев или около того, поскольку другие страны ЕС, в частности Франция и Испания, снизили свои ставки НДС на импорт, чтобы быть более конкурентоспособными. Таким образом, у таких дилеров и брокеров, выступающих в качестве агентов, может возникнуть соблазн переехать в Брюссель (где действует сниженная ставка НДС на импорт в размере 6%) или в Париж (ставка НДС на импорт составляет 5,5%) после Brexit.
Экспортные лицензионные пошлины между государствами-членами ЕС также могут сделать экспорт в страны, не входящие в ЕС, нерентабельным. Испания, например, взимает сбор в размере 33%.
Доставка: решение
Вместо того, чтобы ждать, пока политики разработают стратегию, некоторые фирмы берут дело в свои руки. Вместо того, чтобы пытаться угадать, какая сделка может быть заключена между Великобританией и ЕС, компания Gander & White, занимающаяся арт-логистикой, уже два года занимается поиском решений.
«Нас больше всего беспокоит то, что будет происходить в портах с точки зрения задержек и безопасности, - говорит операционный директор Виктор Хурея, - поэтому мы доставили пограничный пост на наш склад, вместо того, чтобы ждать, пока все обработают в самих портах. Это означает, что у нас есть разрешение от таможни проехать мимо всех основных пунктов въезда, которые будут сильно заблокированы, если состоится жесткий Brexit».
Оливер Хауэлл, управляющий директор, добавляет: «Единственная реальная проблема для дилеров и сборщиков, отправляющих товары, будет связана с дополнительными расходами, связанными с оформлением и оформлением таможенных транзитных документов (или Т-форм) и гарантий в случае жесткого Brexit, поскольку их, возможно, придется применять к каждой отдельной партии.”
Импортный НДС
Крейг Дэвис, партнер, и Кэтрин Томпсон, директор дипломированного бухгалтера Rawlinson Hunter, консультируют арт-рынок по Brexit и налогам. Они выделяют следующие вопросы, которые следует учитывать в случае отсутствия сделки. Обязанности различаются между теми, кто экспортирует и импортирует из ЕС, и теми, кто осуществляет продажи в самом ЕС.
Просмотр галереи
Это сложный материал, поэтому неудивительно, что многие галереи все еще в недоумении. Неопределенность - главная забота многих европейских галерей, имеющих штаб-квартиры в Лондоне. «Без ясности по многим из наиболее важных моментов, таких как НДС, импортные/экспортные правила и тарифы, нам и, я полагаю, многим другим галереям было очень трудно разработать какой-либо окончательный план на случай непредвиденных обстоятельств», - говорит Эрманно Риветти из Tornabuoni Arte, у которой есть галереи во Флоренции, Милане и Париже, а также в Лондоне.«Если расходы и логистика станут более обременительными, мы обязательно рассмотрим переезд».
Луиджи Маццолени из лондонской и туринской галереи Mazzoleni говорит, что «намерен сохранить лондонскую галерею после того, как Великобритания покинет ЕС». Но, добавляет он, «брексит без сделки создаст крайнюю неопределенность в отношении импорта/экспорта и логистики, а неопределенность не может быть полезной для бизнеса».