Чикагский туннель Илона Маска соединит центр города и аэропорт за 12 минут
Инфраструктурная фирма Элона Маск The Boring Company сообщила о планах доставки своей сверхскоростной туннельной системы в Чикаго, где «автономные электрические коньки», движущиеся до 150 миль в час, свяжут центр города с аэропортом О'Хара.
Схема Boring Company была выбрана Chicago Infrastructure Trust (CIT) в качестве выигравшего предложения по предложению услуги O'Hare Express, сообщил вчера мэр города Рам Эмануэль.
Названный Chicago Express Loop, он обеспечит сверхскоростную подземную связь между терминалами 1-3 международного аэропорта О'Хара и блоком 37 в центре Чикаго, сократив время в пути до 12 минут.
Это намного быстрее, чем текущие варианты, которые включают поезд L или движение через часто перегруженную скоростную автомагистраль.
Пассажиры на Чикаго Экспресс Луп будут путешествовать в автономных батареях, которые будут тянуться вдоль бетонной колеи с электрическими линиями со скоростью 125-150 миль в час.
Ожидается, что он будет открыт 20 часов в день, каждый день недели, причем стручки будут выходить из каждой станции каждые 30 секунд.
«Loop - это высокоскоростная подземная система общественного транспорта, в которой пассажиры перевозятся на автономных электрических коньках со скоростью 125-150 миль в час», - говорится в сообщении The Boring Company на своем веб-сайте.
«Дорога из О'Хара до центра города займет 12 минут», - добавил он. «Chicago Express Loop в три-четыре раза быстрее, чем существующие транспортные системы между аэропортом О'Хара и центром Чикаго».
Компания Маск уже обнародовала планы по созданию аналогичных сверхбыстрых туннельных соединений в Лос-Анджелесе и между Вашингтоном и Нью-Йорком в рамках своей миссии облегчить разрушающий душу трафик путем строительства безопасного, доступного и экологически чистого общественного транспорта. системы».
«Коньки» будут обеспечивать нулевые выбросы, в то время как проход под землей обеспечивает более прямую связь, а также минимизирует шум и вибрацию.
Рендеринг чикагского предложения показывает станцию в О'Харе, показывающую серию платформ. Пассажиры могут прыгать и выключать стручки, которые смоделированы на спортивном внедорожнике Model X (электрический внедорожник) марки Musk's Tesla.
Каждый будет вмещать от восьми до 16 пассажиров или один пассажирский автомобиль, например, велосипед. Изображения показывают, что транспортные средства должны быть застеклены и оснащены скамейками и камерой хранения. Кабины также будут оснащены климат-контролем и Wi-Fi.
Буровая компания, основанная Маском в 2016 году, полностью профинансирует проект.
Эта схема является частью долгосрочной миссии Маск по капитальному ремонту систем общественного транспорта, которую он назвал «болью в заднице» в январе 2018 года.
Предприниматель-миллиардер, который также является генеральным директором SpaceX, известен тем, что изобрел высокоскоростной транспортный канал Hyperloop в 2013 году, но больше не связан напрямую ни с какими компаниями, разрабатывающими эту технологию.