Давайте изучим основы построения эскалатора для аэропорта или универмага и т. Д.
Эскалатор внутри и снаружи
Шаг 1
Эскалаторы могут передавать больше людей на более короткие расстояния. Не имеет смысла, чтобы эскалатор, расположенный на дне башни Сирс, поднялся на 100 историй.
Шаг 2
Дополнительный номер всегда фигурирует в оригинальных строительных планах.
Шаг 3
Вам нужно достаточно места для приводного механизма и электродвигателя наверху, где будет установлен эскалатор, и шестерня обратного колеса внизу. Шаги эскалатора обычно имеют ширину не менее 3 футов.
Шаг 4
Электродвигатель перемещает ведущую шестерню, которая поочередно перемещает остальную часть машины. Ремень от двигателя до ведущей шестерни имеет первостепенное значение. Без пояса больше ничего не получится.
Шаг 5
Две направляющие рельса должны быть зациклированы как на приводном редукторе, так и на возвратной шестерне. Они должны уметь держать все шаги. Он работает как поезд. Шаги расположены на рельсах и следуют за ними сверху вниз. Цепь проходит через шаги, чтобы помочь вести их вдоль рельсов.
Неиспользуемые шаги
Рельсы должны быть размещены так, чтобы этапы оставались для пассажиров. Это можно сделать, используя шаги в форме треугольника. Внизу и сверху эскалатора рельсы должны быть размещены так, чтобы ступени выровнялись, чтобы пассажир легко мог войти и выйти из эскалатора.
Шаг 7
Все эскалаторы должны иметь поручень для безопасности, который может быть легко установлен. Он использует тот же привод, что и сам эскалатор, поэтому перила и ступени движутся с одинаковой скоростью.
Шаг 8
Вам понадобится поручень. Ремень должен быть зациклен от привода поручней к редуктору. Другой ремень пойдет по перилам. Это фактические поручни. Они должны быть достаточно большими, чтобы пассажир мог захватить весь путь вверх.
Шаг 9
Перила также должны быть вдоль трассы, параллельной ступеням. Его обычно кладут на стену рядом со ступенями, достаточно высоко, чтобы пассажиры держались за нее.