Чтобы предотвратить дождевую воду от скручивания вокруг нижнего края крыши настила и просачивания в софиты или сайдинг, кровельщики устанавливают L-образное сверление под черепицей и композитной кровлей. Этот проблесковый маяк, известный как капающий край, может быть изготовлен из оцинкованного металла, алюминия или винила, и он продолжается до установки кровельного покрытия. Помимо удержания воды от софитов и направления ее в водосточные желоба, капельница убирает влагу и мелких тварей из зазора между нижним краем крыши и верхним краем лицевой панели.
Для контроля стока воды на нижнем краю крыши капает край.
Шаг 1
Измерьте длину карниза, который вам нужно покрыть капельным краем, используя рулетку. Выберите достаточную длину мигания, чтобы покрыть ее, что позволяет перекрывать. Когда вам нужно вырезать мигание, сделайте это с помощью оловянных ножниц или ножовки.
Шаг 2
Установите капельную кромку, установив ее на крышу крыши, плотно прижав ее к краю фанеры и прибивая гвоздями или завинчивая ее. Используйте 1-дюймовые оцинкованные кровельные гвозди или 3/4-дюймовые внешние винты. Протяните крепежные элементы примерно на 12 дюймов. Перекройте две части мигания, которые встречаются друг с другом по крайней мере на 1 дюйм.
Шаг 3
Положите влажный барьер, который проходит между крышей и черепицей после установки капли на карнизах. Влагозащитный барьер проходит через мерцание, заподлицо с краем.
Шаг 4
Закрепите кромку капли до грабли - который является частью крыши, которая простирается от пика до карниза - после укладки влажного барьера. Капельная кромка должна полностью закрывать кромку барьера для влаги. Отрежьте конец рейка, мигающего заподлицо с краем карниза.
Шаг 5
Применяйте кровельный цемент при установке кромки на существующей крыше. Покройте плоскую часть мигания, которая сидит на палубе, используя шпатель. Поднимите черепицу, поднимите кромку капли под ними и расположите ее так, чтобы она проходила над желобами, затем замените черепицу и нажмите вниз, чтобы прикрепить кромку капель. Возможно, вам придется прибить несколько гвоздей или винтов, чтобы удерживать их на месте.