Очистители топливной системы работают для удаления лака из компонентов системы и предотвращения будущих образований. Поддержание топливной системы вашей газонокосилки является хорошей практикой для обеспечения надежного обслуживания. Сохранение системы с помощью отложений облегчает запуск после хранения и может даже предотвратить ремонт счета в начале сезона скашивания. Добавление любой марки очистителя топливной системы может предотвратить проблемы, пока правильная дозировка вводится.
Бензин, хранящийся в течение месяца или более, может быть деградирован.
Слишком много хорошего
Определенный бренд очистителя топливной системы, возможно, был выбран по ряду причин, но наиболее важным соображением может быть вовсе не бренд. Необходимо убедиться в правильности соотношения топливовоздушной смеси. Слишком много чистых может повысить уровень октанового ряда, в результате чего косилка будет богата и выделяет черный дым. Твердые частицы углерода, которые окрашивают дым, могут накапливаться на компонентах двигателя, и любое предполагаемое преимущество теряется.
Делай математику
Направления использования, которые появляются на автомобильных очистителях топливной системы, просты. Однако точное количество, добавляемое к небольшим количествам топлива, обычно не очерчено. В чистых направлениях обычно упоминается диапазон количества топлива, подлежащего обработке. Нижняя цифра показывает, что самые сильные концентрации считаются безопасными. Если рекомендуется контейнер с чистящим средством для добавления 10-20 галлонов топлива, используйте 10-ю часть содержимого на каждый галлон бензина для сильной смеси.
Уровни обслуживания
Очиститель можно разбавить далее для способа обслуживания системы, как только будут устранены любые воспринимаемые проблемы. Добавьте 10-й контейнер в 2 галлонов бензина или вырежьте часть до половины предыдущей дозы для 1 галлона. Дозировка может варьироваться в зависимости от рекомендуемой насыщенности и размера контейнера для чистящего средства. Чистящие средства автомобильной топливной системы придуманы со средним автомобилем, поэтому необходимы пропорциональные регулировки.
экономия
Производители газонокосилок имеют доступную продукцию, предназначенную для обработки оборудования. Малые топливные баки и крошечные карбюраторы на косилках часто подвергаются более суровым операциям, чем автомобильные компоненты. Длительное хранение и постоянное воздействие грязи и пыли создают больше проблем для небольших двигателей, чем у большинства автомобилей и грузовиков. Продукты, разработанные с учетом этих условий, могут быть более полезными, чем некоторые заменители. Кроме того, экономия может быть более очевидной в долгосрочной перспективе.