Miller Roughneck 1E - это комбинация переносных дуговых сварщиков и генераторов. В устройстве используется двигатель с электроприводом, работающий на газе. С 1929 года Миллер производит сварщиков, и вы можете найти его подразделения по всему миру. Проблемы, которые могут возникнуть, включают низкий или отсутствующий результат сварки, грязные свечи зажигания и воздушные фильтры, а также низкую мощность. Выполните небольшое устранение неполадок самостоятельно до вызова специалиста Miller для обслуживания.
Позаботьтесь о сварке с помощью Miller 1E Welder.
Шаг 1
Поместите переключатель «Weld / Power» в положение «Power», если устройство не имеет выходной мощности. Поместите дроссель в положение «Питание».
Шаг 2
Переместите переключатель «Weld / Power» в положение «Weld», если сварочный аппарат не имеет сварочной мощности. Убедитесь, что соединения с коммутатором остаются в безопасности.
Шаг 3
Закрутите штекерные разъемы, подключенные к розеткам для работы и электродов, если сварочный ток является неустойчивым. Поверните гнезда разъема по часовой стрелке, чтобы зафиксировать их.
Шаг 4
Отрегулируйте обороты двигателя, если выход сварного шва будет низким. Запустите двигатель и установите дроссель в положение «Power». Установите переключатель «Weld / Power» в положение «Power». Поверните гайки на регулировке мощности до тех пор, пока двигатель не будет работать со скоростью 1800 оборотов в минуту (об / мин). Проверьте скорость двигателя с помощью тахометра. Поместите дроссель в положение «Weld». Убедитесь, что дроссель сидит против упора. Поместите переключатель «Weld / Power» в положение «Weld». Ослабьте винт регулировки скорости сварки на дросселе с помощью отвертки, пока двигатель не будет работать со скоростью 3600 об / мин. Затяните регулировочный винт. Нажмите рычаг регулятора в направлении карбюратора до тех пор, пока двигатель не остановится. Удерживая рычаг, поверните регулировочный винт холостого хода до тех пор, пока двигатель не будет работать на 1500 оборотах в минуту. (Винт регулировки хода находится на карбюраторе.)
Шаг 5
Очистите коллекционные кольца с помощью наждачной бумаги на 120 грамм, если сварочный аппарат имеет низкую мощность и низкий выход сварки, или нет мощности и нет сварочной мощности. Щетки могут стать дефектными; при необходимости замените их.
Шаг 6
Снимите свечу зажигания с помощью торцевого ключа Spark для проверки на наличие грязи или коррозии. Протрите пробку проволочной щеткой. Замените вилку, если изоляция повреждена.
Шаг 7
Перед запуском двигателя сварочного аппарата, когда двигатель холодный, поверните дроссель полностью против часовой стрелки. Медленно вращайте дроссель по часовой стрелке, когда двигатель разогревается. Поверните дроссель, пока вы не повернете его по часовой стрелке до упора.
Шаг 8
Удалите и очистите бумажный воздухоочиститель или фильтр. Слегка нажмите на фильтр, чтобы выбить мусор. Не используйте сжатый воздух на фильтре, который может перфорировать поверхность. Всегда закрывайте отверстие воздушного фильтра при очистке фильтра, чтобы предотвратить попадание грязи в карбюратор.