Дыхатель картера, также известный как клапан ПВХ, захватывает выбросы от газового двигателя внутреннего сгорания газонокосилки и перенаправляет их от двигателя. Это защищает двигатель от коррозии и снижает давление в системе двигателя. Если дыхательный аппарат не работает должным образом, газонокосилка будет выделять избыточное количество выхлопных газов, и двигатель в конечном итоге не удастся. Поймайте проблемы с дыханием, прежде чем они станут серьезными, чтобы вы могли сохранить свой двигатель.
Разливочное масло
Если ваша газонокосилка теряет масло, это может быть признаком неисправного передышки картера. Пролитое масло указывает на ряд проблем; одна проблема может заключаться в том, что передышка просто загрязнена, хотя перегородка также может быть треснута или повреждена. Утечки масла могут предполагать, что вы переполнили передышку маслом или что есть проблема с крышкой или прокладкой для масла или с поршневыми кольцами в двигателе.
Чрезмерная выхлопная труба
Когда сапун картера забит, ваша газонокосилка начинает выпускать белый или синий дым из выхлопной трубы. Этот дым вызван созданием давления в двигателе, который заставляет масло через цилиндр, где он горит и высвобождает дым от выхлопных газов. Если вы видите этот тип дыма, проверьте свой передышку, чтобы убедиться, что он не содержит сабо. Очистка сапуна иногда помогает ему снова начать работать.
Ущерб от уплотнения и поршня
Ущерб от уплотнения и поршня является признаком неисправного компрессора картера. Дыхатель помогает снизить давление в двигателе; если он не работает должным образом, давление нарастает и может повредить другие части двигателя. Если вы постоянно заменяете свои уплотнения, или поршни изношены, и вы не можете понять причину, возможно, дефект неисправности. Дополнительное давление внутри двигателя может привести к этим проблемам.
Снижение производительности двигателя
Если ваш двигатель медленный или вялый, вы можете проверить передышку. Проблемы с двигателем могут возникать из-за нарушения функциональности дыхания. Если дыхательный аппарат не работает должным образом, в двигателе образуется избыточный осадок и в конечном итоге превращается в коррозионную кислоту, которая может серьезно повредить ваш двигатель. Если двигатель полностью теряет мощность, это может быть связано с дефектными уплотнениями - симптомом проблемы в передышке.