Серия Cub Cadet канонерских газонокосилок производится MTD, той же компанией, что и за машиной Yard Man, Yard Machine, фирмой Troy-Bilt и Husky. Потребительские косилки Cub Cadet перешли на агрегаты двигателей Briggs & Stratton с присоединенными валами сцепления PTO (power takeoff), которые управляют работой лопастей вашей косилки. Проблемы с ВОМ могут привести к тому, что ваши лезвия либо не будут задействованы, либо не смогут нормально отсоединиться, когда вы закончите работу по резанию.
Ваш газон может выйти из-под контроля без рабочего ВОМ.
Шаг 1
Припаркуйте газонокосилку Cub Cadet и вырежьте двигатель.
Шаг 2
Откройте крышку двигателя газонокосилки Cub Cadet и выньте провод зажигания из свечи зажигания сбоку узла двигателя.
Шаг 3
Найдите маленький корпус колокола на нижней стороне двигателя Briggs & Stratton Cub Cadet. Этот корпус предназначен для муфты отбора мощности. Очистите муфту отбора мощности с помощью проволочной щетки, чтобы избавиться от любого мусора, затем протрите муфту тканью.
Шаг 4
Найдите три длинных прямоугольных паза на PTO Cub Cadet газонокосилки. Эти регулировочные прорези должны измеряться с помощью наполнителя. Вставьте манометр в первый паз и почувствуйте ротор и поверхность якоря. Они должны быть плотно прижаты к вставленному наполнителю. Не должно быть места для того, чтобы покачивать датчик или измерить любой зазор в установочном гнезде.
Шаг 5
Возьмите торцевой ключ и затяните болт в первом установочном пазере, если обнаруженный датчик наполнителя был слишком большим. Продолжайте затягивать щель до тех пор, пока ротор и якорь не почувствуете прижатие к датчику.
Шаг 6
Измерьте каждый из двух других слотов регулировки на газонокосилке Cub Cadet и при необходимости затяните болты с помощью торцевого гаечного ключа.
Шаг 7
Вставьте провод зажигания обратно в свечу зажигания и установите капот двигателя на место.