Автомобильный музей Лос-Анджелеса «Петерсен» открылся с фасадом из металлической ленты, разработанным KPF
Автомобильный музей Петерсена в Лос-Анджелесе вновь открылся на этой неделе после масштабной реконструкции с новым волнистым стальным и алюминиевым фасадом, разработанным Коном Педерсеном Фоксом (+ слайд-шоу).
Музей, основанный в 1994 году, демонстрирует гоночные автомобили, выигравшие чемпионат, художественные автомобили, известные мотоциклы, автомобили из голливудских фильмов и другие памятные автомобили.
Он занимает бывший универмаг на Музейной улице в центре Лос-Анджелеса, который был построен в 1962 году по проекту Уэлтона Беккета, известного современного архитектора Лос-Анджелеса, который умер в 1969 году.
Глобальная фирма KPF получила заказ на реконструкцию экстерьера здания, а местной студии The Scenic Route было поручено обновить интерьер.
В настоящее время здание обернуто в 308 металлических лент, каждая из которых имеет уникальный дизайн. Лицевая и нижняя поверхности изготовлены из нержавеющей стали, а задняя и верхняя поверхности изготовлены из текстурированного алюминия, покрытого краской «красный стержень».
«Я с гордостью сообщаю, что новый Автомобильный музей Петерсена открыт по графику, по бюджету и с дизайном интерьера и экстерьера, который даже более потрясающий, чем концептуальные представления, - и это редкий подвиг как в архитектуре, так и в мире музеев», сказал Терри Каргес, исполнительный директор музея.
«Мы превратили здание, которое когда-то было старым универмагом, в одно из самых революционных сооружений в Лос-Анджелесе», - добавил Каргес. «То, что внутри, так же потрясающе, включая трехэтажную винтовую лестницу, которая доставляет посетителей через 25 галерей, представляющих историю, промышленность и мастерство автомобиля».
Новый фасад поддерживается 25 вертикальными стальными трубчатыми опорами и горизонтальными балками. Изготовленные на заказ винты из нержавеющей стали - всего 140 000 - были изготовлены для проекта, имитирующего внешний вид автомобильных крепежных деталей начала 20-го века.
Экстерьер освещается 866 светодиодными светильниками с индивидуальным управлением.
Внутри выставочная площадь музея составляет 95 000 квадратных футов (8 825 квадратных метров), на трех этажах.
Опыт посетителя призван начаться на верхнем этаже, который посвящен истории автомобиля. Среди представленных экспонатов - концепт-кары 1950-х и 1960-х годов, Бэтмобиль из комиксов о Бэтмене и красный Ferrari, который Магнум Пи вел в сериале 1980-х годов.
На верхнем этаже также представлена выставка «Южная Калифорния: регион в движении», на которой используются интерактивные видеоролики, демонстрирующие, как Лос-Анджелес «вырос, а не вырос, как большинство городов».
Средний уровень, названный Industry Floor, представляет серию экспонатов, связанных с дизайном, технологиями и производством.
Посетители могут увидеть коллекцию самых редких в мире автомобилей, все из которых отделаны серебром, в том числе McLaren F1 1995 года и Aston Matin DB5 1964 года, снятые Джеймсом Бондом в фильме Goldfinger.
Также на этом уровне находится версия Lighting McQueen в натуральную величину, гоночный автомобиль, показанный в мультипликационном фильме «Автомобили», и выставка «Альтернативная энергетика», которая демонстрирует историю и будущее автомобилей на альтернативном топливе.
Другие экспонаты на этом этаже включают Made in Italy: Design to Line, который демонстрирует, как роскошные карты переходят от рендеринга к реальности, и Motorsports, который представляет одни из самых быстрых и оригинальных гоночных автомобилей всех времен. Выставочная зона Motorsports имеет проекционную стену с углом проекции 180 градусов длиной 134 фута (40 метров), которая погружает посетителей в ипподром.
На первом этаже находятся «искусно спроектированные транспортные средства из истории, часто рассматриваемые как катящиеся скульптуры». На выставке Artistry of the Automobile представлены каретные автомобили эпохи ар-деко и 166-футовая (50 метров) экспозиционная стена с художественной графикой, вдохновленной золотым сечением, геометрическим соотношением, которое предпочитают многие дизайнеры.
Также на первом этаже находится выставка BMW Art Cars, которая включает в себя первый автомобиль, созданный в серии: BMW 3.0 CSL 1975 года, написанный американским художником Александром Кальдером.
Кроме того, магазин, ресторан и офисы расположены на этом этаже.
Музей расположен у ворот знаменитой Музейной улицы Лос-Анджелеса, в которой представлены такие здания, как Музей искусств округа Лос-Анджелес (LACMA), первоначально разработанный Уильямом Перейрой, с дополнениями и реконструкциями Hardy Holzman Pfeiffer Associates, Брюса Гоффа, Ренцо Пиано., и другие.
Фортепиано спроектировал музей для Академии кинематографических искусств и наук, который должен был подняться на Музейном ряду. По сообщениям, проект, представленный в 2012 году, получил одобрение городского совета этим летом.
Лос-Анджелес переживает строительный бум, и многие говорят, что калифорнийский город стал самым популярным местом в США для архитекторов.
Недавно завершенные проекты включают в себя Большой художественный музей Диллера Скофидио + Ренфро, который открылся в сентябре. В Беверли-Хиллз китайская фирма MAD планирует свой первый проект в США - жилой квартал по образцу деревни на вершине холма.