Студия Egret West раскрывает проекты будущих станций лондонского метро
Студия Egret West представила «революционно новое дизайнерское видение» для станций лондонского метро будущего (+ слайд-шоу).
Манифест дизайна, разработанный лондонской студией, предписывает детали дизайна «от тротуара до платформы», включая более привлекательные входы на станцию метро, приглушенное освещение и синюю плитку.
Разработанная совместно с Транспортом для Лондона (TfL), «Конструкция станции» предлагает рекомендации по ремонту существующих станций, а также крупномасштабных новостроек. Цель состоит в том, чтобы создать единообразный внешний вид в сети.
Нынешний брендинг, в том числе культовый символ Underground и круглая полоса Underground, а также шрифт без засечек, был разработан типографом Эдвардом Джонстоном в начале 20-го века под руководством рекламного менеджера TfL Фрэнка Пика.
В тот же период архитекторы Гарри Форд и Чарльз Холден разработали станции вдоль Линии Района и Пикадилли, а чертежник Гарри Бек разработал карту труб в 1931 году.
Но TfL сказал, что с конца второй мировой войны «неуверенность» в идентичности бренда Underground наблюдалась, и эти новые планы являются попыткой изменить это.
«Еще со времен Фрэнка Пика не было такой возможности целостного переосмысления подхода к проектированию сети», - сказал Дэвид Уэст из студии Egret West. «Мы рады, что принимаем участие в проекте« Дизайн идиом »станции лондонского метро в такой ключевой момент в развитии сети и уже получили признание».
Корпоративный синий цвет от вывесок «roundel» в значительной степени сочетается с новым дизайном, наряду с бронзовой и серой отделкой. Эта так называемая палитра 2015 года будет применяться к новым станциям и использоваться для обновления старых станций, нуждающихся в ремонте, с использованием контрастных цветов для улучшения навигации и внешнего вида.
Платформы будут иметь более темные серые потолки, чтобы скрыть грязь и провода, в то время как кабельные трассы будут покрыты съемной оболочкой.
На одном изображении показана петля синего цвета, которая подчеркивает окружность туннеля, а на другом керамическая линия того же цвета выстилает проход между платформами.
По словам TfL, предыдущие обновления и кумулятивный ремонт патчей были «нечувствительными или слепыми» к общей конструкции станции и вызвали «снижение» качества.
«Последовательные инициативы скомпрометировали [традиционную идентичность бренда Underground] под маской« прогресса »и« свежести », - продолжил он. «Мы стремимся восстановить и улучшить это наследие».
Стратегия требует сохранения объектов наследия там, где они существуют, и интеграции новых произведений искусства.
«Эта идиома дизайна заключается в том, чтобы мы ставили великолепный дизайн в основу того, что мы делаем сейчас и в будущем», - сказал стратегический директор London Underground Гарет Пауэлл.
Проект был удостоен награды Design Champion Award в 2015 году London Design Awards, и в настоящее время планы демонстрируются в пространстве проекта Platform возле станции метро Southwark.
Концептуальный эскиз студии Egret West для будущих станций лондонского метро