Как заменить приводной ремень на косилку Swisher

Как заменить приводной ремень на косилку Swisher
Как заменить приводной ремень на косилку Swisher

Приводной ремень на косилке Swisher, такой как косилка Swisher trailer, питает лезвия, расположенные под палубой косилки. Косилка тропы - это съемное устройство, которое вы подключаете к трактору и запускаете его с приводного вала, подключенного к выходному валу двигателя трактора. Замена изношенного приводного ремня займет немного времени, но важно проверить и заменить ремень, если необходимо, перед каждым периодом резания, чтобы обеспечить правильную работу косилки

Шаг 1

Удалите оба болта с передней части крепления двигателя, а затем снимите оба болта с задней части крепления двигателя с помощью гнезда и храпового механизма. Поднимите двигатель и моторное крепление с палубы газонокосилки. В нижней части косилки имеется шкив, который соединяется с основным ременным приводом. Сдвиньте ремень со шкива, чтобы вы могли снять двигатель.

Шаг 2

Снимите основной ремень с шкива, установленного на верхней части палубы газонокосилки, и установите его в сборе.

Шаг 3

Снимите защитные ремни с помощью гнезда и храпового механизма. Обратите внимание на их позиционирование. Они должны вернуться в одно и то же направление. Вытянуть основной ремень со шкива

Шаг 4

Надавите на шкив натяжителя на палубу двигателя внутрь, чтобы ослабить натяжение вторичного приводного ремня, а затем вытащите ремень с оставшихся шкивов. Обратите внимание на маршрутизацию ремня, чтобы вы могли правильно установить новый ремень.

Шаг 5

Поместите новый ремень на вторичные шкивы. После того, как вы проложите ремень, переместите шкив натяжителя, а затем поместите ремень на этот шкив. Вся система шкивов использует защитные штыри. Проложите ремень так, чтобы все защитные штыри находились снаружи ремня.

Шаг 6

Поместите новый основной приводной ремень на приводной шкив и закрепите защитные ремни на месте.

Шаг 7

Установите мотор и мотор на палубу косилки. Поместите ремень вокруг шкива, а затем закрепите держатель двигателя на палубе четырьмя болтами.