В 1952 году Форд представил совершенно новый трактор серии NAA, который заменил старую модель 8N, которая была задумана в 1940-х годах. В 1954 году были введены многоцелевые тракторы серии 600, которые имели лишь незначительные изменения от моделей NAA. Гидравлическая система была улучшена по сравнению с более ранними моделями, и появилась новая конструкция задней оси. Серия 600 продолжалась до 1957 года.
двигатель
В Ford 600 использовался более ранний тягач NAA, который представляет собой четырехцилиндровый блок с верхним клапаном. Число цилиндров составляет 3, 4375 дюйма, а ход коленчатого вала - 3, 60 дюйма. Общее смещение составляет 134 кубических дюйма с коэффициентом сжатия 6, 6: 1. Максимальная скорость двигателя без нагрузки составляет 2200 об / мин при максимальной мощности при выбеге мощности (PTO) 31.1.
Настройки настройки
600-цилиндровый двигатель с двигателем составляет 1-2-3-4. Скорость холостого хода должна быть установлена в диапазоне от 450 об / мин до 475 об / мин. Начальная синхронизация при 475 об / мин должна быть установлена на 8 градусов перед верхней мертвой точкой (BTDC), а время переключения распределителя должно быть установлено на 29-31 градуса при 2000 об / мин. Разрыв точки разрыва должен быть проверен с помощью щупа и установлен в пределах от 0, 24 до 0, 26 дюйма. Должны использоваться 14-миллиметровые свечи зажигания с зазором, отрегулированным в диапазоне от 0, 25 до 0, 28 дюйма.
Основные Характеристики
Колесная база трактора Ford 600 составляет 72, 5 дюйма. Общая длина составляет 121, 4 дюйма, а общая ширина составляет 64, 75 дюйма. Ширина протектора спереди и сзади регулируется от 52 до 76 дюймов. Дорожный просвет составляет 21 дюйм. Первоначальный вес груза на тракторе составлял 2750 фунтов. Размер передней шины составляет 5, 50 на 16 дюймов, а задние шины - 11 на 28 дюймов, за исключением специальных полезных моделей, в которых 10-на-28 задних шин.
мощности
Топливный бак на тракторе 600 вмещает 11 галлонов топлива, а в системе охлаждения - 15 квартов хладагента. Четырехскоростная передача имеет 6, 5 квартов, а пятиступенчатая передача - 8 квартов. Дифференциал оси удерживает 8, 5 квартов смазки, а в гидравлической системе - 9 квартов гидравлической жидкости. Рулевое управление удерживает 1 пинту смазки, в то время как масляная чаша на очистителе для масляной ванны содержит 1, 3 пинты моторного масла.