Прицепные косилки используют двигатели Briggs & Stratton, которые, как правило, очень легко для начинающих ремонтировать. Все двигатели, и особенно небольшие двигатели, требуют трех вещей, чтобы нормально работать, если они являются электрическим пуском: искра, газ, воздух и заряженная батарея. Устранение неполадок и установка вашей верховой косилки Snapper в домашних условиях сэкономит вам большой механический счет и потребует нескольких обычных инструментов, а также тестера аккумулятора и зарядного устройства.
Устраните неисправность прицепной косилки Snapper, проверив три основные вещи.
Шаг 1
Включите тестер батареи. Переключите его на 6-вольтовую установку, так как маленькие двигатели используют 6-вольтовые батареи. Откиньте сиденье на косилке, чтобы выставить батарею, расположенную под сиденьем. Прикоснитесь к красному зонду на тесте к положительной позиции на батарее. Прикоснитесь к черному зонду на тесте к отрицательной стойке на батарее. Счетчик должен читать от 5 до 6 вольт. Если этого не произойдет, вам потребуется зарядить батарею с 6-вольтовым зарядным устройством.
Шаг 2
Отвинтите крышку газового бака и убедитесь, что в баке есть топливо. Если это так, следуйте за топливной магистралью от газового баллона в сторону карбюратора. Сожмите подпружиненный зажим, удерживая шланг на карбюраторе плоскогубцами и сдвиньте его со шланга. Вытяните газовый шланг и поместите его в газовый баллон.
Шаг 3
Распылите очиститель карбюратора в сторону карбюратора. Отвинтите болт от основания карбюратора и снимите топливный бак. Сбросьте весь гуммированный газ в топливную чашу. Распылите очиститель карбюратора в топливную чашу и на поплавок над чашей. Затяните топливный бак и закрепите газовый шланг обратно на карбюратор. Очистка карбюратора должна выполняться, если двигатель звучит так, как будто он умирает или ему нужен газ, пока он все еще работает.
Шаг 4
Отвинтите крыло, удерживающее крышку над воздушным фильтром на верхней части двигателя. Снимите крышку и проверьте воздушный фильтр. Если воздушный фильтр загрязнен или маслянистый, то двигатель не получает достаточное количество воздуха для смешивания с топливом для инъекций и не запускается. Замените воздушный фильтр, если он загрязнен. Затяните крышку обратно через воздушный фильтр.
Шаг 5
Снимите крышку свечи зажигания на передней части двигателя. Отвинтите свечу зажигания с гнездом правильного размера. Осмотрите свечу зажигания. Если зазор на конце свечи зажигания заполнен маслом и консистентной смазкой, двигатель не запускается, потому что искры нет. Затяните новую свечу зажигания пальцами. Установите розетку на динамометрический ключ стопы и затяните свечу зажигания до тех пор, пока измеритель крутящего момента не будет читать 15 фут-фунтов. Замените крышку свечи зажигания.